Traversée de Samarcande à Kashgar Découverte aventure en Ouzbékistan, Kirghizistan et Chine

JOUR 1 : Paris - Tashkent
Départ de Paris à destination de Tashkent. Arrivée à Tashkent le plus souvent dans la nuit du jour 1 au jour 2, Accueil à l'aéroport par notre équipe locale et transfert vers notre hébergement. Nuit à l’hôtel à Tashkent.

JOUR 2 : Tashkent - Khiva
L’après midi est consacrée à la découverte de la capitale de Ouzbèkes, avec notamment la Place Tchor Su et la Medersa Koukeldash (16° siècle), avant le transfert vers l'aéroport pour un vol vers Ourguentch en fin d’après midi. Nous rejoignons la cité de Khiva, une des cités les plus isolées de la "Route de la Soie", qui fut la capitale du Royaume de Khozrem. Peu de choses ont changé dans l'aspect des lieux depuis 400 ans; la cité est ainsi devenue une sorte de "Ville-Musée". Nuit à l’hôtel à Khiva.

JOUR 3 : Khiva
Nous découvrons la ville de Khiva, avec notamment "Itchan Kala", la ville intérieure, qui fut le Palais du Khan de Khiva du 5° au 20° siècles , ainsi que le Harem du Khan, la Mosquée du Palais, le Musée dédié au règne du Khan Ferouse, le Mausolée de Pakhlavan Makhmoud, le Kaltar Minar (le "Minaret inachevé"), la Medersa Chirgasi Khan, la Mosquée Djouma, le Palais Tash Khauli où nous pouvons admirer les fresques peintes les plus fines d'Asie Centrale, la Medersa Moukhammad Amin Khan, la Medersa Divan Begui, le Mausolée Pakhlavon Makhmoud, la Medersa Islam Khodja, la Medersa Abdullah Khan, et le Marché Oriental de Khiva. Nuit à l’hôtel à Khiva.

JOUR 4 : Khiva - Boukhara
Tôt dans la matinée, nous prenons la direction de Boukhara. Nous traversons une partie du désert du Kyzil Koum, à proximité du fleuve "Oxus" (Amou Daria). Arrivée en soirée à Boukhara et nuit à l’hôtel.
Nombre d’heure de route : environ 7 h

JOURS 5 - 6 : Boukhara
Ces deux journées sont consacrées à la découverte de Boukhara, "la noble", "la ville la plus intéressante du monde" selon l'historien Curzon. Ville sainte de l'Asie Centrale, elle compte plus de 360 mosquées, dont les couleurs des dômes bleu/vert se détachant sur le bleu du ciel sont absolument splendides – Nous découvrons notamment l'ensemble des Monuments "Lyabi Khaouz" (16° et 17° siècles), le Marché Oriental avec les trois coupoles "Toki Zargaron", "Toki Sarofon" et "Toki Telpak Fourouchon", la Medersa d'Oulougbek (15° siècle), la Medersa Mir Arab (15° siècle) qui est la plus grande école coranique de toute l'Asie Centrale, le Minaret Kalyan (12° siècle) et la Mosquée Kalyan (13° siècle) dont la beauté lui épargna la destruction par les troupes de Gengis Khan au XIIIème siècle, la Citadelle Ark qui fut la Résidence d'hiver des Emirs de Boukhara du 5° au 19° siècle, la Mosquée Bolo Khaouz (17° siècle), les mausolees d’Ismail Samaniy et de Tchachma Ayoub, le Marché de Boukhara, la Medersa Tchor Minor (19° siècle), le complexe des Mausolées Baghaouddin Nakchbandy (14° siècle) et Tchor Bakr (7° siècle), le Palais Mokh I Khossa (19°/20° siècles) qui fut la Résidence d'été des Emirs de Boukhara et la Maison Khodjayev qui date du 19° siècle et a été transformée en Musée avec des vêtements de l'époque.
Nuits à l’hôtel à Boukhara.
 
JOUR 7 : Boukhara - Samarkand
Nous suivons la Shokh Rokh, « la route royale », qui s’étire sur 270 kms entre Boukhara et Samarcande, à travers les steppes désertiques du Kizil Kum. Cette route, que les caravanes mettaient 7 jours à parcourir, suit la rivière Zeravchan. De nombreux lieux intéressants jalonnent cette route, comme Guijdouvan et Karmana, avant d’atteindre Samarcande. Nuit à l’hôtel.

JOURS 8 - 9 : Samarkand
Découverte de Samarkand, ville inséparable de l'histoire de la "Route de la Soie" et qui fut la capitale de Tamerlan. Elle est le symbole semi-mythique de l'Asie Centrale pour nombre de personnes à travers le monde. Située à la frange du désert du Kyzil Koum, Samarkand est une immense oasis aux multiples facettes et aux riches monuments. Le célèbre Palais du Registan est considéré par certains comme plus beau que le Taj Mahal indien. Les imposantes ruines du Bibi Khanim nous rapellent la puissance qu'eut Samarkand au cours de son histoire.
Nous découvrons également des caravansérails et des mosquées de la ville, dont le nombre est lié à son importance historique : la Medersa Oulougbek (15° siècle), la Medersa Cherdor (17° siècle), la Medersa Tilla Kori (17° siècle), la Mosquée Bibi Khanoum (fin du 14° siècle), ainsi que le Marché de Samarkand, l'ensemble des Mausolées Chakh I Zinda (11° siècle), le Mausolée de Timur (Tamerlan), et  le Gour Emir (14° siècle). Nuit à l'hôtel.

JOUR 10 : Samarkand - Tashkent
Le matin, nous continuons notre découverte de Samarkand, avec notamment le Musée Afrosiab, le Musée de l'Histoire de Samarkand, l'ensemble Roukhabad, la mosquée Khazrat Khizr  (17° siècle), le complexe Khodja Akhrar (17° siècle), les Mausolées Abdi Daroun et Ichrat Khana (15° siècle).
Dans l'après-midi, nous partons pour rejoindre Tashkent, en longeant les contreforts du Pamir et de l'Alaï. Arrivée en fin d'après-midi à Tashkent. Dans le Vieux bazar nous pourrons prendre un thé vert dans une des paisibles "chai-khanas", si le temps nous le permet. Nuit à l'hôtel.

JOUR 11 : Tashkent  -  Kokand - Ferghana
Nous rejoignons Kokand, en passant pendant quelques kilomètres sur le territoire du Tadjikistan. Nous sommes à l'entrée de la vallée de Ferghana, corridor entre les monts Tian-Chan au nord, et le Pamir au sud. Kokand est la ville la plus célèbre de la région pour son rôle religieux. C'est la deuxième ville sainte après Boukhara. Elle connut sa splendeur à la fin du 18ème siècle. Nous découvrons le Palais de Khudajar Khan et le Tombeau des Rois. Nous quittons Kokand pour rejoindre la ville de Ferghana. Sur la route des caravanes de la soie venant de Kashgar, la vallée de Ferghana est encore aujourd'hui la plus grande et fertile oasis entre le Xinjiang chinois et la Mer Caspienne. Les villes de la vallée, de nos jours vouées à la culture du coton et à la récitation des versets du Coran, perpétuent leurs traditions séculaires de commerce et d'échange. En chemin, nous découvrons une fabrique de céramique à Richtan.

JOUR 12 : Ferghana - Osh
Sur notre route vers Osh, nous nous arrêtons à Marguilan et sa fabrique de tapis puis nous prenons la direction de  la frontière kirghize. Passage du poste frontière et accueil par notre équipe local kirghize.
Nous reprenons ensuite notre route pour Osh, dernière ville de la vallée. Nous sommes désormais en Kirghizie même si la population est majoritairement Ouzbek. Première découverte de la ville et nuit à l’hôtel.
 
JOURS 13-14 : Osh – Irkishtam - Kashgar
Dans la matinée, nous reprenons notre découverte de la ville d’Osh, avec notamment la colline de Souleyman, haut lieu sacré de l’Asie Centrale puisque la légende veut que Mahomet se soit arrêté pour prier ici. Depuis le 10ème siècle, les pèlerins se pressent sur cette colline dont la forme est censée évoquer une femme enceinte, couchée sur le dos. Du sommet de cette colline rocailleuse, on domine toute la ville. Pas très loin du sommet, vous verrez sûrement des femmes se laisser glisser trois fois sur une pierre lisse censée apporter la fécondité. Puis, nous prenons la route en direction de Kashgar, que nous atteignons le lendemain. Nuit en route, proche de la chaîne du Pamir.

JOUR 15 : Kashgar– Lac Karakul
Aujourd'hui, nous partons en direction du Lac Karakul en empruntant la célèbre Karakoram Highway, construite sur l'ancienne route de la Soie qui rejoignait Kashgar (Chine) à Islamabad (Pakistan). le lac Karakul, dont le nom signifie « lac noir » en ouighour, situé à 3800 mètres d'altitude, entre le Mont Kongur (7719 m) et le Mustagh Ata (7595 m). Nous découvrons ce lieu magique, aux paysages époustouflants, avec en toile de fond ces gigantesques montagnes recouvertes de neige, dont l’imposant « Père des Montagne », le Muztagh Ata qui culmine à plus de 7000 mètres d'altitude. Le paysage se compose également de gorges, de canyons et de lacs. Nuit sous yourte.

JOUR 16 : Lac Karakul - Tashkorgan – Kashgar
Dans la matinée, nous poursuivons notre route au milieu des montagnes vers Tashkorgan, dernier point de la route de la Soie chinoise. Dans cette petite bourgade cohabite cohabitent des populations Kirghizes et Tadjikes. Nous profitons pleinement de ce très beau panorama avant de revenir vers la ville de Kashgar.

JOUR 17 : Kashgar - Yarkand - Kashgar
Aujourd'hui nous prenons la direction d’une autre oasis de la Route de la Soie, Yarkand, situé au bord du désert du Taklamakan. Yarkand était jusqu’au début du 20ème siècle plus importante que Kashgar, grâce à ses liens commerciaux avec l’Inde, via le Ladakh et le Cachemire. Des caravanes transportaient vers l’Inde des soies, du thé, des pierres précieuses, de l’or, des fourrures, des peaux, et même plus récemment de l’opium. Les châles en laine de Yarkand surpassèrent même en qualité ceux du Cachemire. On croisait dans les marchés des Hindous, des Pathan, des Tibétains, des Balti, des Afghans, des Kokandi (du Ferghana) et même des Arméniens. Nuit à l’hôtel à Yarkand. Nous découvrons le cimetière royal de l'ancien Royaume de Yarkand, le tombeau d'Amannisakhan, ainsi que le marché de Yarkand. Retour  en fin d'après midi. Nuit à l'hôtel.

JOUR 18 : Kashgar
La journée est consacrée à la découverte de la ville de Kashgar, notamment du Mausolée d’Abakhoja, chef des Sufi au XVIIème siècle, de la Mosquée Eidkah, construite en 1442 ainsi que les rues qui l’entourent. Nous dinons dans un restaurant familial Ouïgour et nous immergeons dans leur culture et leurs racines. Nuit à Kashgar.

JOUR 19 : Kashgar – Col de Torughart (3 752 m) – Tash Rabat
Aujourd’hui, nous traversons la frontière entre la Chine et le Kirghizstan, pour passer d’un monde à l’autre. Nous quittons les couleurs ocres de la région aride du Xinjiang, bordé par le désert du Taklamakan et les grands sommets, pour les verts alpages kirghizes parcourus par de nombreux troupeaux. Changement d'équipe à la frontière. Nous poursuivons notre route vers Tash-Rabat, le plus ancien caravansérail de Kirghizie, situé dans les gorges de Kara-Koyun, non loin de la frontière chinoise. Son origine remonte au moins au XVème siècle. Autrefois ce caravansérail, à demi enfoui dans la vallée, abritait et protégeait les commerçants de la route de la Soie des intempéries et des brigands. Au cours de l'été, les nomades kirghizes installent leur campement autour de ce lieu féerique. Nous découvrons les mystères et légendes de Tash Rabat au cours d'une randonnée en boucle ou bien nous restons au camp. Nuit sous yourte. 

JOUR 20 : Tash Rabat - Lac Son Kul (3 019 m)
Dans la matinée, nous prenons la direction d'un autre lieu magique, le lac Son Kul, deuxième plus grand lac du Kirghizstan. Au bord de ce lac peu profond à haute altitude (3 019 m), nous sommes entourés de vertes et grasses prairies et de champs d'edelweiss. Nous randonnons sur les crêtes dominant le lac, découvrons les anciens pétroglyphes et rencontrons des pêcheurs kirghizes. Toute l’âme de la Kirghizie est ici. Lieu calme, seulement troublé par les nomades qui viennent faire paître leurs troupeaux de chevaux et de moutons au printemps et à l’été. Nous découvrons la vie des nomades modernes, leur sens de l’hospitalité et leur cuisine dans leurs yourtes blanches. Ils poursuivent la vie de leurs ancêtres. Nuit dans une yourte.

JOUR 21 : Lac Son Kul - Kochkorka – Tamga
Tôt le matin, nous saluons notre équipe et reprenons le chemin pour Kochkorka. Nous déjeunons avec une famille kirghize et découvrons l'artisanat local dont la confection de tapis. Nous visitons l'un des villages en bordure d'un autre grand lac de montagne : Issyk-Kul, le « lac chaud » en kirghize. En effet, il ne gèle jamais, même en hiver, malgré son altitude. Le reste de la journée est libre, ce qui nous permet de nous promener aux alentours du lac et de prendre quelques photos. Nuit dans une maison d'hôtes.

JOUR 22 : Tamga - Djeti-Oguz – Karakol
Nous prenons la route pour les gorges de Djeti-Oguz via la rive sud du lac Issyk-Koul. La gorge Djeti-Oguz de 40 km de long est située à 60 km à l'ouest de Karakol sur les pentes nord des montagnes de Terskey-Ala-Too, un des plus beaux endroits du Kirghizstan. La gorge s’élargit en une vallée vaste fleurie en été, couverte de sapins jusqu'au sommet de la crête : edelweiss, marguerites et asters alpins, nards, etc. Les rivières de l'Archa-Tor et l'Ailanysh prennent leurs sources sur les pentes des sommets de Karakol nord et Oguz-Bashi. Elles se rejoignent pour ensuite former la rivière de Djeti-Oguz. Nous restons à Djeti-Oguz jusqu'à midi pour visiter la ville de Karakol. En 1869, le capitaine Kaulbars fonde un centre administratif militaire sur le chemin de la Route de la soie allant de la vallée de Chu à Kashgar. Cette date est devenue la date de la fondation de la ville qui a adopté le nom de la rivière bordant la ville - Karakol. Jusqu'en 1887, presque toutes les maisons ont été construites en argile, mais après le grand tremblement de terre de cette même année, les habitants ont commencé à construire des maisons en bois avec des porches ornés de belles gravures complexes. Nous découvrons à pied la ville, son église en bois construite au XIXème siècle et sa mosquée construite dans le style chinois par les musulmans Dungan. Nuit à l'hôtel.

JOUR 23 : Karakol - Lac Issyk-Kul – Cholpon Ata
Après avoir profité encore un moment de ce cadre magique, nous reprenons la route en direction de Cholpon Ata.  Nous visitons le musée historique de Cholpon-Ata ainsi que les petrogliphes (gravures sur pierre). Ces derniers s’étendent sur plus de 42 hectares sur une grande quantité de pierres de différentes tailles. Nous arpentons ce musée à ciel ouvert à la découverte des traces du passé. Il existe beaucoup d'endroits comme celui-ci au Kirghizistan, et Cholpon-Ata possède de traces de l'âge du bronze. L’une des premières tribus à laisser une trace furent celle d’Andron (II mil. Avant J-C.), puis vinrent celle des Saki qui introduisent des gravures représentant le monde animal. Les derniers pétroglyphes datent de l’époque turque (VI-IX ème siècle. Après J-C.). Nous pouvons voir au musée historique et culturel de la ville Cholpon-Ata la copie de coton du plus grand rocher découvert sur le site. L'artiste a mis sur toile, qui est de la même taille que la vraie pierre, un troupeau de chèvres de montagne, un groupe de chasseurs et de léopards des neiges apprivoisés. Les inscriptions représentent des léopards, des cerfs, des chameaux, des cavaliers qui témoignent du passage pendant des siècles de la Route de la Soie.

JOUR 24 : Cholpon Ata  - Bishkek
Dans la matinée, nous prenons la route pour Bichkek. En chemin, nous visitons les châteaux éoliens et la Tour de Burana. Nous découvrons des incroyables formations de roches et de sable créées par le vent et l'eau pendant des millions d'années. Les châteaux éoliens, situés dans l'est de la montagne kirghize Ala-Too, couvrent un vaste territoire de canyons secs et rouges et de monolithes rocheux. Nous poursuivons avec la Tour de Burana située sur les ruines d'un ancien village dont les historiens ont prouvé qu’il fut la capitale du Khanat Karakhanides, autrefois nommée Balasagun. Arrivée tardive à Bishkek. Nuit à Bichkek.

JOUR 25 : Bishkek
La journée est consacrée à la découverte de cette petite capitale, sans grandes beautés mais avec beaucoup de charme. Paisible, fleurie, avec de larges avenues bordées de canaux, Bishkek possède les bâtiments russes classiques tels l’opéra, l’université. Nous découvrons ce mélange de la période soviètique et de modernité.  Autrefois appelé Pishpek , puis Frounze, ce n’est qu’en 1991 que la ville prendra définitivement le nom de Bichkek. Peuplée d’environ 1 million d’habitants, la ville est située au nord du Kirghizistan dans la vallée de Chu au pied des montagnes célestes des Tian Shan, à environ 25km de la frontière kazakhe.
Bichkek reste la seule ville d'Asie Centrale à posséder encore un monument de Lénine sur la place centrale. C’est également l’une des villes les plus vertes, avec un grand nombre de parcs verdoyants, qui garantissent de l'ombre et de la fraîcheur, même pendant les jours les plus chauds de l'été. Nuit à l’hôtel.

JOUR 26 : Bishkek - Paris
Selon l’horaire de l’avion, transfert à l’aéroport et envol pour Paris. Le plus souvent le transfert se fait dans la soirée du jour 25 et le vol le jour 26. Arrivée en France le jour 26.
 

Guide accompagnateur local ouzbèk francophone, kirghize et chinois anglophone. Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.

Pour mieux comprendre l'histoire de l'Asie Centrale, il suffit de suivre la « Route de la Soie », qui commença à être utilisée dès le premier millénaire avant J.C. Elle restera en activité jusqu'au 15ème siècle. Elle partait de Chine pour passer entre le désert de Gobi et les contreforts du Tibet, puis se divisait en deux tronçons pour contourner le terrible désert de Taklamakan et atteindre Kashgar : l'un passait au sud des Monts Tian Chan (Montagnes Célestes), l'autre longeait le plateau tibétain.

Puis, à l'ouest de Kashgar, la route empruntait des cols qui la conduisait en Sogdiane et en Bactriane. Elle continuait ensuite sur Merv, traversait l'Iran et atteignait la Méditerranée au port d'Antioche.

En 329 avant J.C., Alexandre le Grand déclarait : "Tout ce que j'ai entendu sur la splendeur de Samarkand est vrai, sauf que ce que j'ai vu est encore plus beau que ce que j'avais imaginé." Sur les traces des grandes caravanes, s'égrènent les noms légendaires des grandes oasis de la « Route de la Soie ». Samarkand, à la jonction d'anciennes routes caravanières et capitale impériale de Tamerlan, dévoile ses colossaux dômes bleus, alors que Khiva et Boukhara, aux légendaires mosquées et medersas (Ecoles Coraniques), nous plongent au cœur des légendes et mystères de l’Asie Centrale.

Samarkand existait déjà il y a 2 500 ans, sous le nom d'Afrasiab, et était la capitale du Royaume de Sogdiane. Son fondateur, le roi Afrasiab, est cité dans le vieux poème épique persan "Shah Nameh" (le Livre des Rois) écrit au 10° siècle par Firdusi.

La fondation de Khiva remonterait à l'époque biblique, lorsque Sem, le fils de Noé, traversait le désert du Kara Koum avec son peuple. Ils eurent soif et creusèrent un trou pour chercher de l'eau. Une eau très douce en fut tirée et ils crièrent "Khei-vakh" pour exprimer leur joie. Le lieu se trouva nommé "Puits de Khei-vakh" et les hommes s'y installèrent. Khei-vakh devint Khiva, une des étapes de la « Route de la Soie ». Boukhara aussi peut prouver l'ancienneté de son nom depuis le 1er siècle avant J.C. Son origine vient sans doute du terme sanskrit "Vihara" qui signifie monastère. Ce fut au tout début de son histoire un lieu de prière et d'étude. Elle n'eut qu'une importance limitée comme étape caravanière, aucun des peuples successivement installés dans la région ne l'ayant choisie pour capitale.

Ainsi, de Samarcande à Kashgar, ce parcours est chargé d'histoire, dévoilant ses merveilles architecturales au cœur d'un environnement physique et humain sans pareil au monde. Avec leur légendaire hospitalité, Turkmènes, Ouzbeks, Tadjiks, Kirghizs et Kazakhs étalent leurs modes de vie et coutumes, oubliés de l'Occident depuis la Révolution bolchevique. Féerie de couleurs, d'odeurs et de sons, c’est l'Orient dans son écrin le plus éclatant…! Eclat aussi des neiges des mystérieuses montagnes du Pamir et du Tian Chan. Tout un mélange d'histoire, de coutumes et de paysages qui font de l'Asie Centrale une destination unique et totalement dépaysante.
 

FORMALITÉS SANITAIRES
Vérifiez que vous êtes à jour pour les rappels des vaccins habituels (tétanos, polio, …).

FORMALITÉS CONSULAIRES
Pour les nationaux français, les ressortissants de la communauté européenne et les ressortissants de l’espace économique européen, il est obligatoire d’avoir un passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour.
Un visa est obligatoire et doit être pris avant votre départ pour l’Ouzbékistan et la Chine. Il n’y a pas besoin de visa pour le Kirghizsatn.
 

NIVEAU FACILE

Ce parcours est à la portée de tous, du moment que l’on aime la découverte et la balade. Les marches d’approche, de découverte des sites ou des villes sont faciles. Les bagages sont portés par une logistique en véhicule, vous porterez simplement un petit sac à dos avec vos affaires de la journée.

Tout le matériel de logistique est fourni (cuisine, matelas), sauf l'équipement personnel dont une liste vous sera fournie au moment de la réservation de ce voyage.

HÉBERGEMENT
Logement en hôtel 3*ou similaire, en Guesthouse et yourte

★ ★ ★ ★ ★ Jean-François T. I Voyage Ouzbékistan et Kirghizistan I Août 2017
___________________________________________________________________

Voyage très spectaculaire . L'experience de vie sous la yourte dans les stepes du Kirghizistan au sein d'une famille locale fut très authentique , et chargée d'émotion . Les deux guides sont très compétents et chaleureux . Le seul point noir furent l'état des sanitaires dans le petit village de Logar en Ouzbékistan....

★ ★ ★ ★ ★ Jeanine G. l 3 semaines dépaysantes en Ouzbékistan et Kirghistan l Juin 2015
______________________________________________________________________________

... Les guides francophones, très compétents, nous ont fait découvrir les célébres monuments d'Ouzbékistan et des familles isolées à l'accueil très chaleureux. Organisation sans faille, voyage très riche tant au point de vue humain que culturel...

Retrouvez ces avis en intégralité et d'autres encore sur notre page Truspilot