Traversée de Samarcande à Kashgar Découverte aventure en Ouzbékistan, Kirghizistan et Chine

JOUR 1 : PARIS — TASHKENT

Départ de Paris à destination de Tashkent. Arrivée à Tashkent le plus souvent dans la nuit du jour 1 au jour 2. Accueil à l'aéroport par notre équipe locale et transfert vers notre hébergement. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé ou en taxi
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 2 : TASHKENT — KHIVA

L’après-midi est consacrée à la découverte de la capitale des Ouzbèkes, avec notamment la place Tchor Su et la medersa Koukeldash (XVI^e siècle), avant le transfert vers l'aéroport pour un vol vers Ourguentch en fin d’après-midi. Nous rejoignons la cité de Khiva, une des cités les plus isolées de la « route de la Soie », qui fut la capitale du royaume de Khozrem. Peu de choses ont changé dans l'aspect des lieux depuis 400 ans; la cité est ainsi devenue une sorte de « Ville-Musée ».

Mode de transfert/transport: en véhicule privé ou en taxi
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 3 : KHIVA

Nous découvrons la ville de Khiva, avec notamment "Itchan Kala", la ville intérieure, qui fut le palais du Khan de Khiva du V^e au XX^e siècles , ainsi que le harem du Khan, la mosquée du palais, le musée dédié au règne du Khan Ferouse, le mausolée de Pakhlavan Makhmoud, le Kaltar Minar (le « Minaret inachevé »), la medersa Chirgasi Khan, la mosquée Djouma, le palais Tash Khauli où nous pouvons admirer les fresques peintes les plus fines d'Asie centrale, la Medersa Moukhammad Amin Khan, la medersa Divan Begui, le mausolée Pakhlavon Makhmoud, la medersa Islam Khodja, la medersa Abdullah Khan, et le Marché Oriental de Khiva. 

Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 4 : KHIVA — BOUKHARA

Tôt dans la matinée, nous prenons la direction de Boukhara. Nous traversons une partie du désert du Kyzil Koum, à proximité du fleuve Oxus (Amou Daria). Arrivée en soirée à Boukhara. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé ou en taxi
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOURS 5 & 6 : BOUKHARA

Ces deux journées sont consacrées à la découverte de Boukhara, « la noble », « la ville la plus intéressante du monde » selon l'historien Curzon. Ville sainte de l'Asie centrale, elle compte plus de 360 mosquées, dont les couleurs des dômes bleu/vert se détachant sur le bleu du ciel sont absolument splendides – Nous découvrons notamment l'ensemble des monuments "Lyabi Khaouz" (XVI^e et XVII^e siècles), le Marché Oriental avec les trois coupoles "Toki Zargaron", "Toki Sarofon" et "Toki Telpak Fourouchon", la medersa d'Oulougbek (XV^e siècle), la medersa Mir Arab (XV^e siècle) qui est la plus grande école coranique de toute l'Asie centrale, le minaret Kalyan (XII^e siècle) et la mosquée Kalyan (XVIII^e siècle) dont la beauté lui épargna la destruction par les troupes de Gengis Khan au XIII^e siècle, la citadelle Ark qui fut la résidence d'hiver des Émirs de Boukhara du V^e au XIX^e siècle, la mosquée Bolo Khaouz (XVII^e siècle), les mausolées d’Ismail Samaniy et de Tchachma Ayoub, le marché de Boukhara, la medersa Tchor Minor (XIX^e siècle), le complexe des mausolées Baghaouddin Nakchbandy (XIV^e siècle) et Tchor Bakr (VII^e siècle), le palais Mokh I Khossa (XIX^e /XX^e siècles) qui fut la résidence d'été des Émirs de Boukhara et la maison Khodjayev qui date du XIX^e siècle et a été transformée en musée avec des vêtements de l'époque. 

Repas: petits-déjeuners à l'hôtel – déjeuners au restaurant – dîners au restaurant
Hébergement: nuits à l'hôtel

JOUR 7 : BOUKHARA — SAMARCANDE

Nous suivons la Shokh Rokh, « la route royale », qui s’étire sur 270 kilomètres entre Boukhara et Samarcande, à travers les steppes désertiques du Kizil Kum. Cette route, que les caravanes mettaient 7 jours à parcourir, suit la rivière Zeravchan. De nombreux lieux intéressants jalonnent cette route, comme Guijdouvan et Karmana, avant d’atteindre Samarcande. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé ou taxi / Train entre Boukhara et Samarcande
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOURS 8 & 9 : SAMARCANDE

Découverte de Samarcande, ville inséparable de l'histoire de la « route de la Soie » et qui fut la capitale de Tamerlan. Elle est le symbole semi-mythique de l'Asie centrale pour nombre de personnes à travers le monde. Située à la frange du désert du Kyzil Koum, Samarcande est une immense oasis aux multiples facettes et aux riches monuments. Le célèbre Palais du Registan est considéré par certains comme plus beau que le Taj Mahal indien. Les imposantes ruines du Bibi Khanim nous rappellent la puissance qu'eut Samarcande au cours de son histoire. 
Nous découvrons également des caravansérails et des mosquées de la ville, dont le nombre est lié à son importance historique : la medersa Oulougbek (XV^e siècle), la medersa Cherdor (XVII^e siècle), la medersa Tilla Kori (XVII^e siècle), la mosquée Bibi Khanoum (fin du XIV^e siècle), ainsi que le marché de Samarcande, l'ensemble des mausolées Chakh I Zinda (XI^e siècle), le mausolée de Timur (Tamerlan), et le Gour Emir (XIV^e siècle).

Mode de transfert/transport: en véhicule privé ou en taxi
Repas: petits-déjeuners à l'hôtel – déjeuners au restaurant – dîners au restaurant
Hébergement: nuits à l'hôtel

JOUR 10 : SAMARCANDE — TASHKENT

Le matin, nous continuons notre découverte de Samarcande, avec notamment le musée Afrosiab, le musée de l'Histoire de Samarcande, l'ensemble Roukhabad, la mosquée Khazrat Khizr (XVII^e siècle), le complexe Khodja Akhrar (XVII^e siècle), les mausolées Abdi Daroun et Ichrat Khana (XV^e siècle).

Dans l'après-midi, nous partons pour rejoindre Tashkent, en longeant les contreforts du Pamir et de l'Alaï. Arrivée en fin d'après-midi à Tashkent. Dans le Vieux bazar nous pourrons prendre un thé vert dans une des paisibles "chai-khanas", si le temps nous le permet. 

Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 11 : TASHKENT — KOKAND — FERGHANA

Nous rejoignons Kokand, en passant pendant quelques kilomètres sur le territoire du Tadjikistan. Nous sommes à l'entrée de la vallée de Ferghana, corridor entre les monts Tian-Chan au nord, et le Pamir au sud. Kokand est la ville la plus célèbre de la région pour son rôle religieux. C'est la deuxième ville sainte après Boukhara. Elle connut sa splendeur à la fin du XVIII^e siècle. Nous découvrons le palais de Khudajar Khan et le Tombeau des Rois
Nous quittons Kokand pour rejoindre la ville de Ferghana. 
Sur la route des caravanes de la soie venant de Kashgar, la vallée de Ferghana est encore aujourd'hui la plus grande et fertile oasis entre le Xinjiang chinois et la mer Caspienne. Les villes de la vallée, de nos jours vouées à la culture du coton et à la récitation des versets du Coran, perpétuent leurs traditions séculaires de commerce et d'échange. En chemin, nous découvrons une fabrique de céramique à Richtan. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 12 : FERGHANA — OSH

Sur notre route vers Osh, nous nous arrêtons à Marguilan et sa fabrique de tapis puis nous prenons la direction de  la frontière kirghize. Passage du poste frontière et accueil par notre équipe local kirghize. 
Nous reprenons ensuite notre route pour Osh, dernière ville de la vallée. Nous sommes désormais en Kirghizie même si la population est majoritairement Ouzbek. Première découverte de la ville. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOURS 13 & 14 : OSH — IRKISHTAM — KASHGAR

Dans la matinée, nous reprenons notre découverte de la ville d’Osh, avec notamment la colline de Souleyman, haut lieu sacré de l’Asie centrale puisque la légende veut que Mahomet se soit arrêté pour prier ici. Depuis le X^e siècle, les pèlerins se pressent sur cette colline dont la forme est censée évoquer une femme enceinte, couchée sur le dos. Du sommet de cette colline rocailleuse, on domine toute la ville. Pas très loin du sommet, vous verrez sûrement des femmes se laisser glisser trois fois sur une pierre lisse censée apporter la fécondité. Puis, nous prenons la route en direction de Kashgar, que nous atteignons le lendemain. Nuit en route, proche de la chaîne du Pamir. 

JOUR 15 : KASHGAR — LAC KARAKUL

Aujourd'hui, nous partons en direction du lac Karakul en empruntant la célèbre Karakoram Highway, construite sur l'ancienne route de la Soie qui rejoignait Kashgar (Chine) à Islamabad (Pakistan). Le lac Karakul, dont le nom signifie « lac noir » en ouighour, situé à 3 800 mètres d'altitude, entre le mont Kongur (7 719 m) et le Mustagh Ata (7 595 m). Nous découvrons ce lieu magique, aux paysages époustouflants, avec en toile de fond ces gigantesques montagnes recouvertes de neige, dont l’imposant « Père des Montagne », le Muztagh Ata qui culmine à plus de 7 000 mètres d'altitude. Le paysage se compose également de gorges, de canyons et de lacs. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l’hôtel – déjeuner en route – dîner préparé par notre cuisinier
Hébergement: nuit sous yourte

JOUR 16 : LAC KARAKUL — TASHKORGAN — KASHGAR

Dans la matinée, nous poursuivons notre route au milieu des montagnes vers Tashkorgan, dernier point de la route de la Soie chinoise. Dans cette petite bourgade cohabitent des populations Kirghizes et Tadjikes. Nous profitons pleinement de ce très beau panorama avant de revenir vers la ville de Kashgar. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner préparé par notre cuisinier – déjeuner en route – dîner en ville
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 17 : KASHGAR — YARKAND — KASHGAR

Aujourd'hui nous prenons la direction d’une autre oasis de la route de la Soie, Yarkand, située au bord du désert du Taklamakan. Yarkand était jusqu’au début du XX^e siècle plus importante que Kashgar, grâce à ses liens commerciaux avec l’Inde, via le Ladakh et le Cachemire. Des caravanes transportaient vers l’Inde des soies, du thé, des pierres précieuses, de l’or, des fourrures, des peaux, et même plus récemment de l’opium. Les châles en laine de Yarkand surpassèrent même en qualité ceux du Cachemire. On croisait dans les marchés des Hindous, des Pathans, des Tibétains, des Balti, des Afghans, des Kokandi (du Ferghana) et même des Arméniens. Nous découvrons le cimetière royal de l'ancien royaume de Yarkand, le tombeau d'Amannisakhan, ainsi que le marché de Yarkand. Retour  en fin d'après midi. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 18 : KASHGAR

La journée est consacrée à la découverte de la ville de Kashgar, notamment du mausolée d’Abakhoja, chef des Sufi au XVII^e siècle, de la mosquée Eidkah, construite en 1442 ainsi que les rues qui l’entourent. Nous dînons dans un restaurant familial ouïgour et nous immergeons dans leur culture et leurs racines. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 19 : KASHGAR — COL DE TORUGHART (3 752 M) — TASH RABAT

Aujourd’hui, nous traversons la frontière entre la Chine et le Kirghizstan, pour passer d’un monde à l’autre. Nous quittons les couleurs ocres de la région aride du Xinjiang, bordée par le désert du Taklamakan et les grands sommets, pour les verts alpages kirghizes parcourus par de nombreux troupeaux. Changement d'équipe à la frontière. Nous poursuivons notre route vers Tash-Rabat, le plus ancien caravansérail de Kirghizie, situé dans les gorges de Kara-Koyun, non loin de la frontière chinoise. Son origine remonte au moins au XV^e siècle. Autrefois ce caravansérail, à demi enfoui dans la vallée, abritait et protégeait les commerçants de la route de la Soie des intempéries et des brigands. Au cours de l'été, les nomades kirghizes installent leur campement autour de ce lieu féerique. Nous découvrons les mystères et légendes de Tash Rabat au cours d'une randonnée en boucle ou bien nous restons au camp. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l’hôtel – déjeuner en route – dîner préparé par notre cuisinier
Hébergement: nuit sous yourte

JOUR 20 : TASH RABAT — LAC SON KUL (3 019 M)

Dans la matinée, nous prenons la direction d'un autre lieu magique, le lac Son Kul, deuxième plus grand lac du Kirghizstan. Au bord de ce lac peu profond à haute altitude (3 019 m), nous sommes entourés de vertes et grasses prairies et de champs d'edelweiss. Nous randonnons sur les crêtes dominant le lac, découvrons les anciens pétroglyphes et rencontrons des pêcheurs kirghizes. Toute l’âme de la Kirghizie est ici. Lieu calme, seulement troublé par les nomades qui viennent faire paître leurs troupeaux de chevaux et de moutons au printemps et à l’été. Nous découvrons la vie des nomades modernes, leur sens de l’hospitalité et leur cuisine dans leurs yourtes blanches. Ils poursuivent la vie de leurs ancêtres. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner et dîner préparé par notre cuisinier – déjeuner en route
Hébergement: nuit sous yourte

JOUR 21 : LAC SON KUL — KOCHKORKA — TAMGA

Tôt le matin, nous saluons notre équipe et reprenons le chemin pour Kochkorka. Nous déjeunons avec une famille kirghize et découvrons l'artisanat local dont la confection de tapis. Nous visitons l'un des villages en bordure d'un autre grand lac de montagne : Issyk-Kul, le « lac chaud » en kirghize. En effet, il ne gèle jamais, même en hiver, malgré son altitude. Le reste de la journée est libre, ce qui nous permet de nous promener aux alentours du lac et de prendre quelques photos.

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner préparé par notre cuisinier – déjeuner en route – dîner préparé par nos hôtes
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 22 : TAMGA — DJETI-OGUZ — KARAKOL

Nous prenons la route pour les gorges de Djeti-Oguz via la rive sud du lac Issyk-Koul. La gorge Djeti-Oguz de 40 kilomètres de long est située à 60 kilomètres à l'ouest de Karakol sur les pentes nord des montagnes de Terskey-Ala-Too, un des plus beaux endroits du Kirghizstan. La gorge s’élargit en une vallée vaste fleurie en été, couverte de sapins jusqu'au sommet de la crête : edelweiss, marguerites et asters alpins, nards, etc. Les rivières de l'Archa-Tor et l'Ailanysh prennent leurs sources sur les pentes des sommets de Karakol nord et Oguz-Bashi. Elles se rejoignent pour ensuite former la rivière de Djeti-Oguz.
Nous restons à Djeti-Oguz jusqu'à midi pour visiter la ville de Karakol. En 1869, le capitaine Kaulbars fonde un centre administratif militaire sur le chemin de la route de la Soie allant de la vallée de Chu à Kashgar. Cette date est devenue la date de la fondation de la ville qui a adopté le nom de la rivière bordant la ville - Karakol. Jusqu'en 1887, presque toutes les maisons ont été construites en argile, mais après le grand tremblement de terre de cette même année, les habitants ont commencé à construire des maisons en bois avec des porches ornés de belles gravures complexes. Nous découvrons à pied la ville, son église en bois construite au XIX^e siècle et sa mosquée construite dans le style chinois par les musulmans Dungan. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner chez l'habitant – déjeuner – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 23 : KARAKOL — LAC ISSYK-KUL — CHOLPON ATA

Après avoir profité encore un moment de ce cadre magique, nous reprenons la route en direction de Cholpon Ata.  Nous visitons le musée historique de Cholpon-Ata ainsi que les pétroglyphes (gravures sur pierre). Ces derniers s’étendent sur plus de 42 hectares sur une grande quantité de pierres de différentes tailles. Nous arpentons ce musée à ciel ouvert à la découverte des traces du passé. Il existe beaucoup d'endroits comme celui-ci au Kirghizistan, et Cholpon-Ata possède de traces de l'âge du bronze. L’une des premières tribus à laisser une trace fut celle d’Andron (II mil. Avant J.-C.), puis vinrent celle des Saki qui introduisent des gravures représentant le monde animal. Les derniers pétroglyphes datent de l’époque turque (VI-IX^e siècles. Après J.-C.). Nous pouvons voir au musée historique et culturel de la ville Cholpon-Ata la copie de coton du plus grand rocher découvert sur le site. L'artiste a mis sur toile, qui est de la même taille que la vraie pierre, un troupeau de chèvres de montagne, un groupe de chasseurs et de léopards des neiges apprivoisés. Les inscriptions représentent des léopards, des cerfs, des chameaux, des cavaliers qui témoignent du passage pendant des siècles de la route de la Soie. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 24 : CHOLPON ATA — BISHKEK

Dans la matinée, nous prenons la route pour Bishkek. En chemin, nous visitons les châteaux éoliens et la tour de Burana. Nous découvrons des incroyables formations de roches et de sable créées par le vent et l'eau pendant des millions d'années. Les châteaux éoliens, situés dans l'est de la montagne kirghize Ala-Too, couvrent un vaste territoire de canyons secs et rouges et de monolithes rocheux. Nous poursuivons avec la tour de Burana située sur les ruines d'un ancien village dont les historiens ont prouvé qu’il fut la capitale du Khanat Karakhanides, autrefois nommée Balasagun. Arrivée tardive à Bishkek. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner chez l'habitant – déjeuner – dîner à l'hôtel
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 25 : BISHKEK

La journée est consacrée à la découverte de cette petite capitale, sans grandes beautés mais avec beaucoup de charme. Paisible, fleurie, avec de larges avenues bordées de canaux, Bishkek possède les bâtiments russes classiques tels l’opéra, l’université. Nous découvrons ce mélange de la période soviétique et de modernité.  Autrefois appelé Pishpek, puis Frounze, ce n’est qu’en 1991 que la ville prendra définitivement le nom de Bishkek. Peuplée d’environ 1 million d’habitants, la ville est située au nord du Kirghizistan dans la vallée de Chu au pied des montagnes célestes des Tian Shan, à environ 25 kilomètres de la frontière kazakhe.
Bishkek reste la seule ville d'Asie centrale à posséder encore un monument de Lénine sur la place centrale. C’est également l’une des villes les plus vertes, avec un grand nombre de parcs verdoyants, qui garantissent de l'ombre et de la fraîcheur, même pendant les jours les plus chauds de l'été. 

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner à l'hôtel
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 26 : BISHKEK — PARIS

Selon l’horaire de l’avion, transfert à l’aéroport et envol pour Paris. Le plus souvent le transfert se fait dans la soirée du jour 25 et le vol le jour 26. Arrivée en France le jour 26. 

----- FIN DU PROGRAMME -----

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