Cap Horn et canaux de Patagonie sur un voilier Croisière en voilier et navigations en Patagonie

JOURS 1 & 2 : VOL VERS USHUAIA

Comme tous les équipiers peuvent arriver en ordre dispersé, il n’est pas prévu d’accueil à l’aéroport d’Ushuaia. Nous prenons donc le taxi pour le port d’AFASyn afin d’embarquer sur le bateau.  Nous y sommes accueilli pour la nuit par notre partenaire.

Mode de transfert/transport: prendre un taxi pour le port d’AFASyN - (54) 02901-43 78 42, comptez 5 dollars
Repas: petits-déjeuners libres (non inclus) – déjeuners libres (non inclus) – dîners libres (non inclus)
Hébergement: nuit dans l’avion puis sur le bateau

JOURS 3 À 20 : NAVIGATIONS,RANDONNÉES ET VISITES

Après avoir embarqué au port d’AFASyN (Ushuaia), nous réalisons ensemble les formalités de sortie d’Argentine et d’entrée au Chili (immigrations, douanes et préfectures navales). Après la visite de Puerto Williams, nous faisons cap vers l’ouest le jour suivant, en direction des fjords des canaux entourant Lachuf (l’île Gordon) ou, si les conditions météorologiques sont optimales, nous décidons de commencer par le passage du cap Horn (aussi nommé Lökoshpi). Durant l’ensemble des 18 jours de séjour, nous sommes accompagnés par des paysages grandioses et par les noms des lieux, dans la mesure du possible, en langue yagan. Nous participons ainsi au mouvement de récupération des toponymes indigènes, un projet phare de notre équipage.

En Patagonie, la faune est aussi abondante que le vent qui y souffle : cohabitent dans les canaux de nombreuses espèces d’oiseaux marins (albatros, manchot de Magellan, pétrels, canard vapeur, oies, cormorans,…), des rapaces emblématiques comme le condor des Andes et le carancho, des oiseaux arboricoles (comme les pics rouges géants, les perruches australes et nos compagnons de randonnée les rayaditos), mais aussi les baleines, les dauphins australs, les phoques, les otaries, les renards de Magellan, les guanacos, etc. Côté floristique, en forêt nous trouvons plusieurs espèces de baies comestibles (calafate, chauras et michay), du poivre canelo, ainsi que des fleurs comme l’orchidée de Magellan et le notro. Les forêts primaires qui couvrent cette région montagneuse se composent de plusieurs variétés de hêtres, et sont tapissées d’une diversité de mousses et de lichens parmi les plus extraordinaires de la planète. 

Durant 12-14 jours, le voilier est notre camp de base pour explorer cette région accessible par voie maritime. Nous passons par divers lieux emblématiques comme le Seno Garibaldi et le fjord Pia, tous deux offrant des vues imprenables sur les glaciers de la cordillère Darwin s’additionnant à celles du bras nord du canal Weman Ashaga (Beagle nord). Nous visitons diverses baies de Lachuf et Usin (l’île Hoste), comme la baie Takenawaia (baie Tres Brazos), la caleta Coloane ou le détroit Fouqué. 

Nous complétons les explorations en voilier par des excursions à terre de quelques heures (ou plus selon le niveau du groupe), des petites sorties en kayak et par la pêche à la ligne et au casier (centolla, saumon, merlus, fruits de mer, …). Il peut aussi nous arriver de naviguer sous les étoiles, si les conditions le permettent. Nous alternons toujours les activités sur l’eau et à terre pour que chaque jour passé nous permette de mieux connaître et savourer les multiples facettes de la région. 

Si le temps le permet, nous rendons visite aux trois uniques habitants de Usin : l’estancia Kanasaka. Là, nous pouvons y déguster l’asado de mouton préparé par Eugenio, avec une vue imprenable sur la baie Yendegaia et le canal Onashaga. Si nous n’avons pas eu l’opportunité de passer le cap Horn en première partie de séjour, nous le retentons et faisons dès lors cap à l’est. Nous passons à Puerto Williams et continuons, pour atteindre Yechkusin (l’archipel des îles Wollaston), cap vers l’est du canal Onashaga (ou Beagle), puis le sud-sud-est (canal Picton) et le sud-sud-ouest (passe de Gorée puis baie Nassau). Après une nuit bien à l’abri, nous profitons d’un créneau de calme relatif pour saluer ce lieu mythique, voire aussi la famille qui y réside à l’année. Puis nous reprenons cap vers le nord avec un arrêt à Puerto Toro, un petit village de pêcheurs, le village le plus austral du monde. 

Nous retournons ensuite à Puerto Williams, répétons les formalités administratives, à l’inverse cette fois, pour retourner en Argentine : cap sur Ushuaia.

Nombre d’heures quotidiennes de marche: environ 2 h
Nombre d’heures d'activité: environ 6 h
Activités: navigation, randonnée, pêche, kayak
Repas: petits-déjeuners, déjeuners et diners sur le bateau
Hébergement: sur le bateau

JOURS 21 & 22 : RETOUR VERS L’EUROPE

Selon notre horaire de vol, nous profitons encore un peu du bateau, de l’équipage et d’Ushuaia puis nous nous rendons par nos propres moyens à l’aéroport pour embarquer à destination de l’Europe. Arrivée probablement en Europe le jour 22.

Mode de transfert/transport: en taxi partagé jusqu’à l’aéroport
Repas: petit-déjeuner au bateau puis en libre
Hébergement: nuits dans l’avion

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

ANNULATION RÉSURGENCE COVID-19

Merci de noter que toute réservation de voyage est de nouveau régie par nos conditions générales et particulières de vente.

Ainsi, pour toute annulation de dernière minute liée à une résurgence de l'épidémie de Covid-19 en France ou dans la région d'accueil rendant impossible la réalisation de votre voyage, vous pouvez être intégralement remboursé des sommes qui nous auront été versées sur simple demande de votre part.

Par ailleurs, nous proposons des assurances vous permettant d'être couvert au cas où vous seriez testé positif au Covid-19 (test PCR) au moment de votre embarquement ou quelques jours avant. Consultez-nous.