Traversée du corridor de Wakhan vers le lac Chaqmaqtin Trek et randonnées en Afghanistan

jours 1 & 2 : EUROPE — DUSHANBE (TADJIKISTAN) — TRANSFERT VERS KALAIKHUM

Nous partons de Paris (départs de province possibles) le jour 1 puis arrivons tôt à l’aéroport de Dushanbe au Tadjikistan le jour 2 où nous sommes accueillis par nos amis tadjiks puis partons directement pour éviter les grosses chaleurs vers Kalaikhum où nous allons passer la nuit.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Altitude en fin de journée: environ 1 250 m
Repas: selon l'horaire de départ les repas seront pris dans l'avion puis à Kalaikhum
Hébergement: nuits en auberge

JOUR 3 : KALAIKHUM — KHOROG

Après le petit-déjeuner, nous reprenons nos véhicules pour Khorog en longeant la rivière Pandj qui délimite naturellement la frontière avec l’Afghanistan. Juste en face, le contraste est saisissant et les montagnes et vallées se dessinent doucement. Nous allons obtenir ici nos visas pour le passage en Afghanistan dans l’après-midi ou le lendemain matin (pour ceux qui n’ont pu le faire à Paris). Nous y passons la nuit.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Altitude en fin de journée: environ 2 200 m
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner au restaurant – dîner à l'hôtel
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 4 : KHOROG — PASSAGE DE FRONTIÈRE — ISHKASHIM (CÔTÉ AFGHAN)

Aujourd’hui, nous passons la frontière à « Ishkashim », un nom pour les deux villes de chaque côté des deux pays et entrons en Afghanistan en prenant le temps de faire les formalités au poste frontière. Nous rencontrons notre équipe afghane puis partons pour nous installer dans une maison d'hôte. Aujourd’hui ou demain matin, selon l’horaire, nous récupérons nos permis de trek afghan, finalisons quelques courses et faisons du change si nécessaire. Nous dormons à l’extérieur de la ville d’Ishkashim, côté afghan et commençons à nous plonger dans cet univers calme et hors du temps.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 3 h
Altitude en fin de journée: environ 2 650 m
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 5 : ISHKASHIM — KHANDUD OU KALA-E-PANJ

Nous prenons la route pour atteindre Khandud où nous nous arrêtons une dernière fois auprès des autorités et passons la nuit dans une maison d'hôte. Si le temps le permet nous pouvons également atteindre le prochain village Kala-e-Panj.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4 ou minivan
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Altitude en fin de journée: environ 2 800 m
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 6 : KHANDUD OU KALA-E PANJ — SARHAD-E BROGHIL

Nous prenons la piste et traversons deux passages de gués sur des rivières plus ou moins profondes pour atteindre Sarhad-e-Broghil à 3 270 mètres où nous passons la nuit dans un gîte. Ce transfert peut ne pas être possible dans sa totalité à cause de crues et nous pourrions devoir continuer à pied jusqu’à Sarhad-e-Broghil, ce qui nous prendrait 2 à 3 jours de plus. Nous devrions le savoir avant d’arriver en Afghanistan et nous pourrons alors affiner notre itinéraire. Dans le meilleur des cas, nous arrivons en début d’après-midi et notre guide se met alors à la recherche de nos animaux de bât et de nos accompagnateurs pour les jours à venir. 

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4 ou minivan
Durée du transfert/transport: environ 6 h
Altitude en fin de journée: environ 3 270 m
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 7 : SARHAD-E-BROGHIL (JOURNÉE D’ACCLIMATATION)

Nous prenons cette journée pour nous reposer, profiter des sources d’eau chaude pour se doucher dans des bassins gérés par la population locale et surtout pour s’acclimater en réalisant une randonnée et se préparer au trek qui commence le lendemain (jour 8) par le passage élevé au Daliz pass à 4270 mètres.

Nombre d’heures de marche: environ 4 h
Altitude en fin de journée: environ 3 270 m
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 8 : SARHAD-E-BROGHIL — CAMPEMENT DE SHAWR PAR LE COL DE DALIZ (4 270 M)

Nous prendrons l’itinéraire du « bas » par la rivière Wakhan, et un retour par les hauts cols pour une meilleur acclimatation et progression. Ceci n’est possible que si la rivière n’est pas trop haute, ce qui est devrait être le cas à partir de fin juillet. Sinon, il faudra choisir l’itinéraire par les hauts cols dès le début du trekking.

Au sortir de Sarhad-e-Broghil, nous prenons la piste principale avant de monter doucement vers notre premier col à 4 270 mètres, le Daliz Pass. Nous mangeons après une légère redescente puis continuons sur un terrain vallonné qui offre une superbe vue sur la gorge et la rivière en contrebas. Nous campons ensuite à Shawr, près de Borak à 3 525 mètres d’altitude, près d’une rivière et arbres accueillants.

Nombre d’heures de marche: environ 7 h
Distance: environ 20 km
Dénivelés: + 1 200 m / - 670 m
Altitude en fin de journée: environ 3 525 m
Altitude maximum: environ 4 270 m
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 9 : CAMPEMENT DE SHAWR — CAMPEMENT DE LANGAR

Nous continuerons à longer la rivière Wakhan sur un sentier vallonné et aérien avec des vues spectaculaires sur les montagnes environnantes dont le superbe pic « Finger » en ligne de mire.

Nombre d’heures de marche: environ 9 h
Distance: environ 32 km
Dénivelés: + 1 100 m / - 550 m
Altitude en fin de journée: environ 3 635 m
Altitude maximum: environ 3 900 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 10 : CAMPEMENT DE LANGAR — BOZAÏ GOMBAZ

Le sentier se fera chemin puis piste à partir de Khash Goz car les chinois emménage une route vers Sarhad-e-Broghil. A Bozai Gumbaz, nous trouvons des tombes kirghizes, et les maisons du village vides en cette période. Elles seront habitées en hiver par les nomades kirghizes qui vivent plus haut vers le lac en saison estivale. Nous croisons dès lors, des nomades avec leurs moutons, leurs yacks et peut-être quelques chameaux.

Nombre d’heures de marche: environ 7 h
Distance: environ 29 km
Dénivelés: + 615 m / - 50 m
Altitude en fin de journée: environ 3 915 m
Altitude maximum: environ 4 000 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 11 : BOZAÏ GOMBAZ — LAC CHAQMAQTIN

Nous partons pour le lac d’altitude Chaqmaqtin (4 100 mètres), second plus grand lac du Pamir (9 x 2 kilomètres) et source de la Murghab River. Ce trek est sans difficultés majeures et il nous faudra une petite journée pour l’atteindre à travers l’entendue qui nous amène sur le plateau, aux allures de Mongolie alternant zones sèches et humides, où coulent de charmantes rivières. Parsemée d’Edelweiss, elle fait aussi le bonheur des moustiques !

Une fois installés, nous aurons la possibilité d’aller visiter le premier village des environs, et peut-être alors, manger et dormir sous une yourte.

Nombre d’heures de marche: environ 5 h
Distance: environ 15 km
Dénivelé: + 250 m
Altitude en fin de journée: environ 4 100 m
Altitude maximum: environ 4 100 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOURS 12 & 13 : AUTOUR DU LAC CHAQMAQTIN

Nous passerons la première nuit au bord du lac puis pourrons pendant ces deux jours pour continuer vers la vallée à l’est en direction de la Chine, faire une randonnée vers un glacier au-dessus du campement et du village ou encore s’essayer à chevaucher un yak (très confortable et sans danger). Nous prendrons également le temps de visiter les villages environnants et rencontrer les villageois au cœur de leur habitats et habitudes en mangeant du yaourt et du fromage local.

Altitude en fin de journée: environ 4 100 m
Altitude maximum: environ 4 100 m
Repas: petits-déjeuners en bivouac – déjeuners en bivouac – dîners en bivouac
Hébergement: nuits sous tente

JOUR 14 : LAC CHAQMAQTIN — KHASH GOZ

Nous prenons l’itinéraire d’en haut qui nous fait passer par deux autres cols, l’Akbilis à 4 595 mètres avec son très beau lac et le Uween-e-Sar 4 895 mètres, à l’allure alpin et souvent enneigé ! Nous pourrions voir des pétroglyphes à Sang Nevishta ainsi que des campements Wakhis sur cet itinéraire retour qui prend un jour de plus que le premier, soit 4 jours. 

Si cela est ainsi possible nous prendrons l’option différente de l’aller et revenons donc ce jour 15 vers Bozaï Gombaz et poursuivons jusqu’au village de Khash Goz pour camper ou dormir dans une yourte.

Nombre d’heures de marche: environ 6 h
Distance: environ 20 km
Dénivelés: + 630 m / - 100 m
Altitude en fin de journée: environ 4 125 m
Altitude maximum: environ 4 150 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 15 : KHASH GOZ — GARUMDEE PAR LE COL D’AKBILIS (4 595 M)

Nous empruntons un plateau qui monte progressivement vers le col que nous atteindrons en 3 à 4 heures et à la descente près du lac nous déjeunerons pour profiter des lieux et des fleurs souvent présentes !

Le chemin se poursuit vers une nouvelle vallée, dont la largeur et la grandeur témoigne de la place imposante que tient l’espace naturel, gorgé de rivières et de petits villages parsemés dont nous camperons non loin.

Nombre d’heures de marche: environ 7 h
Distance: environ 22 km
Dénivelés: + 630 m / - 400 m
Altitude en fin de journée: environ 4 345 m
Altitude maximum: environ 4 595 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 16 : GARUMDEE — NAWAHABAD PAR LE COL DE UWEEN-E-SAR (4 895 M)

Ici nous allons au plus haut point du trek et la fatigue se fait sentir. La journée est longue à l’image du sentier sur un terrain varié alternant pierrier, tourbières et lit de rivière. Après plus de deux heures nous commençons réellement l’ascension vers le col. L’aperçu du glacier et de la moraine nous signale que nous sommes proche, le froid et le neige peuvent s’inviter à la fête, l’ambiance est alpine et la descente permet de retrouver un terrain plus accueillant surtout lorsque nous apercevons les villages où nous pourrons enfin se reposer.

Nombre d’heures de marche: environ 9 h
Distance quotidienne moyenne: environ 30 km
Dénivelés: + 700 m / - 750 m
Altitude en fin de journée: environ 4 250 m
Altitude maximum: environ 4 895 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 17 : JOURNÉE DE « SECOURS » ET REPOS

Cette journée est un extra qui peut être utile en cas de difficultés dues à la météo ou l’altitude. Tandis que le repos peut être propice, pour les plus motivés, une randonnée au col de Karabel à 4820 m est possible selon la météo.

Dans tous les cas elle pourra être aussi reportée sur un autre jour ou en fin de séjour pour avoir plus de flexibilité et visiter la ville de Dushanbe.

Altitude en fin de journée: environ 4 250 m
Altitude maximum: environ 4 250 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 18 : NAWAHABAD — ROTWUNG (PRÈS DE SHAWR)

Le chemin se poursuit au-dessus de la rivière et cette fois le terrain plus vallonné nous amène sur des portions de toute beauté sur des vues plongeantes au-dessus de gorges bouillonnantes. Une belle descente dans l’après-midi permet de retrouver l’itinéraire des premiers jours. Après avoir passé le joli pont de bois, nous nous arrêtons ainsi près du campement du jour 8, à côté de Shawr.

Nombre d’heures de marche: environ 7 h
Distance: environ 23 km
Dénivelés: + 435 m / - 950 m
Altitude en fin de journée: environ 3 515 m
Altitude maximum: environ 4 200 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en bivouac
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 19 : ROTWUNG — SARHAD-E-BROGHIL

Dernière journée de marche avec plus de 1 000 m de dénivelée mais des portions plus roulantes surtout vers le col de Daliz et sa belle descente vers Sarhad-e-Broghil que nous attendrons en milieu d’après-midi pour retrouver le confort de notre gite accueillant.

Nombre d’heures de marche: environ 7 h
Distance: environ 21 km
Dénivelés: + 1 100 m / - 1 200 m
Altitude en fin de journée: environ 3 270 m
Altitude maximum: environ 4 270 m
Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner en bivouac – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 20 : SARHAD-E BROGHIL — KHANDUD OU KALA-E-PANJ

Nous prenons la piste pour atteindre Khandud ou Kala-e-Panj où nous passons la nuit dans un gîte, probablement le même qu’à l’aller. Ce transfert peut ne pas être possible dans sa totalité à cause de crues (ce fut le cas en août 2015) et nous pourrions devoir quitter à pied Sarhad-e-Broghil, ce qui nous prendrait 2 à 3 jours de plus. Nous l’aurons bien vu à l’aller.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4 ou minivan
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Altitude en fin de journée: environ 2 800 m
Repas: petit-déjeuner en lodge – déjeuner en auberge – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 21 : KHANDUD OU KALA-E-PANJ — ISHKASHIM (CÔTÉ AFGHAN)

Nous prenons la route puis la piste tôt ce matin pour atteindre Ishkashim où nous célèbrerons avec l’équipe notre dernière soirée ensemble et passons la nuit dans une maison d'hôte. Selon l’horaire nous pourrons faire une visite sur le marché local.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4 ou minivan
Durée du transfert/transport: environ 6 h
Altitude en fin de journée: environ 2 650 m
Repas: petit-déjeuner en lodge – déjeuner en auberge – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 22 : ISHKASHIM (CÔTÉ TADJIK) — KHOROG

Si nous n’avons pas eu le temps la veille, nous ferons une visite du marché pour faire des achats de souvenir avant de regagner la frontière et faire les formalités de sortie pour entrer sur le territoire tadjik où notre nouveau chauffeur nous attend. Petite journée de transport vers Khorog pour se reposer et profiter de la ville et sa douceur de vivre.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 3 h
Altitude en fin de journée: environ 2 200 m
Repas: petit-déjeuner en lodge – déjeuner en auberge – dîner au restaurant
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 23 : KHOROG – KALAIKHUM

Comme à l’aller, nous partons pour Kalaikhum. Dîner et nuit à l’hôtel ou en gîte.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Altitude en fin de journée: environ 1 250 m
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 24 : KALAIKHUM – DUSHANBE

Le lendemain, après notre petit-déjeuner, nous partons pour Dushanbe que nous atteignons dans l’après-midi. Visite rapide de la ville et repas en extérieur pour goûter à la cuisine locale. Nuit à l’hôtel.

Mode de transfert/transport: en véhicule 4x4
Durée du transfert/transport: environ 7 h
Repas: petit-déjeuner en lodge – déjeuner au restaurant – dîner à l'hôtel
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 25 : RETOUR VERS L’EUROPE

Très tôt le matin, nous sommes accompagnés à l’aéroport pour prendre notre vol. Arrivée dans l’après-midi le jour-même en Europe.

Mode de transfert/transport: en véhicule privé
Repas: petit-déjeuner dans l'avion – déjeuner dans l'avion

AVERTISSEMENT

ALÉAS LOGISTIQUES INHÉRENTS À CE TYPE DE VOYAGES

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

Comme partout, la météorologie peut mettre à mal notre itinéraire et notre calendrier. Des crues inhabituelles, un col particulièrement enneigé… Le matériel, ensuite : des pannes mécaniques peuvent subvenir dans nos transferts, dans la partie afghane notamment, qui nous obligeraient à patienter ou à trouver des solutions alternatives, générant des retards… Nous vous conseillons d’être flexible et de prévoir 3 jours de réserve au retour avant de reprendre votre activité professionnelle pour pallier ces aléas.

Chaque participant doit avoir pleine conscience de ces éléments et les accepter en décidant de s’inscrire à un tel voyage. Chacun doit bien calibrer son niveau physique pour ne pas ajouter à ces incertitudes exogènes, cet aléa également. Cf. plus bas « niveau de difficulté » dans les « informations complémentaires ».

Les wakhis ou les nomades ne sont évidemment pas rompus au tourisme et dans ces vallées perdues, il n’est pas rare de devoir discuter le prix d’un hébergement chez l’habitant, du repas, d’un animal de bât supplémentaire. Votre accompagnateur l’a déjà fait à de nombreuses reprises et y est habitué. Il faut donc rester zen et courtois, c’est également le sel de cette aventure.

SÉCURITÉ LIÉE À LA ZONE

Nous envisageons ce voyage car il n’y a pas de problème de sécurité dans cette région du Wakhan et les derniers éléments collectés à ce sujet au cours des dernières années comme notre reconnaissance en juillet 2016, puis en août 2017, l’attestent. Cette région d’Afghanistan, entre le Tadjikistan et le Pakistan, est à l’image de la vallée de la Hunza au Pakistan, non loin : particulièrement isolée et sauvage, elle ne présente pas d’intérêt pour les forces antigouvernementales, Talibans notamment, qui sont bien plus à l’ouest d’Ishkashim. La présence militaire et policière à Ishkashim est importante au regard de la taille de ce petit village, ce qui donne une impression de contrôle, impression renforcée par les nombreux check points tant au Tadjikistan que dans le Wakhan. 

Il est cependant clair que nous mettons régulièrement à jour notre compréhension de la situation géopolitique locale et que nous nous réservons le droit d’annuler sans aucun préavis notre programme si les conditions de sécurité ne nous semblaient plus réunies et ce, à n’importe quel moment jusqu’à la date du départ. Une annulation à moins d’un mois du départ jusqu’au jour de notre départ est possible et ne donnerait droit à aucune compensation au profit des participants de la part de SECRET PLANET.

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure... ), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.