Une approche du Pamir sans randonnée
Points forts
- Découverte du Pamir en véhicule et à pied
- La beauté sauvage des hauts plateaux du Pamir
- Exploration des vallées isolées de Bartang et de Khuf
- Logement traditionnel chez l’habitant
- Guide local tadjik francophone ou un interprète francophone
De Douchanbé, nous rejoignons les montagnes du Pamir par les pistes. Nous longeons la rivière Panj, frontière avec l’Afghanistan voisin, puis, nous nous enfonçons plus profondément dans le Pamir central où nous jouissons de paysages de haute montagne uniques au monde. Tout au long de notre périple, nous rencontrons des populations tadjikes et pamiries particulièrement accueillantes. Quelques balades nous permettent d’apprécier les grands espaces, les montagnes majestueuses, les lacs et de découvrir des vestiges de forteresses de la route de la Soie. Un voyage d’exploration accessible au plus grand nombre dans une des régions les plus isolées au monde.
Descriptif
Un voyage accessible au plus grand nombre pour découvrir en quelques jours, la vie au cœur du Pamir, une région peu connue, où ses hautes montagnes, les lacs d'altitudes et les vallées à perte de vue font toute sa renommée. Une manière aussi de rencontrer la population rurale, les Pamiris de confession ismaélienne très attachés à leur culture et tradition de semi-nomades.
Jour par jour
JOURS 1 & 2 : EUROPE — DOUCHANBÉ
Jour 1
Départ de Paris pour Douchanbé, la capitale du Tadjikistan. L’arrivée se fait le plus souvent dans la nuit du jour 1 au jour 2. Accueil par notre équipe locale, puis transfert à l’hôtel. Après un moment de repos, nous partons à la découverte de la ville avec notamment la visite du Musée Gurminj Zavkibekov, abritant des instruments traditionnels provenant des quatre coins du Tadjikistan. La collection compte plusieurs pièces anciennes et uniques. Nous visitons également le Musée des antiquités, célèbre pour son Bouddha couché ou Bouddha au Nirvana long de plus de 13 mètres et datant de la période Kouchan (VIIe-VIIIe siècle).
JOUR 3 : DOUCHANBÉ — KULYAB — KALAIKHUMB
Jour 3
Dans la matinée, nous prenons la direction de l’est et du Haut-Badakhchan pour rejoindre les montagnes du Pamir. En chemin, nous faisons un stop près d’un des plus hauts barrages au monde, la réserve d’eau de Norak avant de rejoindre Kulyab, pour visiter le mausolée de Mir Sayed Hamadani, grand philosophe ismaélien et poète du XVe siècle. Nous poursuivons notre route et passons deux petits tunnels ainsi que le col de Shurabad, situé à 2 200 mètres d’altitude. Nous atteignons petite ville de Kalaikhumb en fin d’après-midi.
JOUR 4 : KALAIKHUMB — KHOROG
Jour 4
Nous poursuivons notre route le long de la rivière Panj. La route reste en permanence sur la rive tadjike. Parfois de l’autre côté de la rivière, un simple sentier longe les flots. Il est parcouru par des Afghans eux aussi ismaéliens. Après quelques heures de route, nous arrivons à Khorog, à la confluence de plusieurs vallées et connue pour être la « capitale » du Pamir. Après l'installation à l'hôtel, nous nous baladons dans le jardin botanique, deuxième plus haut du monde, et effectuons un petit tour de la ville pour nous dégourdir les jambes.
JOUR 5 : KHOROG — JELONDY — BULUNKUL
Jour 5
Dans la matinée, nous quittons la ville de Khorog pour rejoindre les rives du lac Bulunkul. Nous plongeons dans la vallée de la Ghund avant de franchir le col de Kuytzetak à 4271 mètres d'altitude et d'emprunter la célèbre « Pamir Highway » (M41). En chemin, nous faisons une escale à Jelondy où l’on trouve des sources chaudes. L’endroit est assez insolite avec des bâtiments datant de l’époque soviétique où règne une ambiance très désuète et hors du temps qui méritent le détour ne serait-ce que par curiosité. Selon les locaux, l’eau de ces sources possède des vertus médicales. Nous atteignons le village le plus froid du Tadjikistan (en hiver bien sûr !) où règne une autre ambiance de bout du monde. Juste à côté du village se trouve un lac éponyme dans lequel les habitants pêchent. Nous allons un peu plus loin voir un second lac, le Yashikul, nettement plus grand et entouré de beaux sommets. Il est possible de faire l’aller ou le retour à pied, ou une partie du trajet seulement pour prendre la dimension de ces grands espaces.
JOUR 6 : BULUNKUL — ALICHUR — COL DE KHARGUSH (4350M) — LANGAR
Jour 6
Aujourd'hui, nous reprenons la célèbre route M41 vers l'est pour rejoindre la large vallée d'Alichur. Nous parcourons les hauts plateaux de la région autonome du Gorno-Badakchan (GBAO), appelée plus souvent Pamir et qui signifie « le toit du monde ». Nous apercevons quelques lacs salés avant d'atteindre vallée d’Alichur, où il règne une ambiance de bout du monde dans cette petite bourgade aux maisons espacées. Avec un peu de chance et en fonction de la saison, nous allons à la rencontre des nomades qui campent sur le plateau. Puis, nous reprenons notre route en direction de Langar et laissons derrière nous le plateau balayé par les vents, les petits lacs salés et de yaks en pâturage, et entamons la montons vers le col de Khargush (4350m), l’un des cols les plus élevés reliant le plateau du Pamir oriental à la région du Wakhan. Depuis le col, de larges vues panoramiques s'ouvrent sur les paysages reculés de haute altitude. Nous redescendons en direction de la vallée du Wakhan et changeons complètement de paysage à mesure que nous rejoignons la vallée cultivée et son joli rideau de peupliers, le long de la rivière Pamir.
JOUR 7 : LANGAR — YAMCHUN — ISHKASHIM
Jour 7
Dans la matinée, nous partons pour une petite balade à la découverte de pétroglyphes datant de l’époque Scythe, situées non loin du petit village de Langar dans les falaises de marbre. Nous reprenons la route et visitons la maison-musée de Sufi Mubarak, philosophe, poète, théologien et astronome ismaélien dont l’héritage reste ancré au cœur de l’histoire spirituelle du Wakhan. Puis, à Vrang, une petite randonnée nous permet d'explorer les vestiges d'un stupa bouddhiste, datant du IVème siècle après J.-C. Situés au sommet d'une colline, ils sont la mémoire des anciennes caravanes de pèlerins qui traversaient autrefois cette région le long de la Route de la Soie. En chemin, nous découvrons également les anciennes forteresses, en ruines, qui gardaient l’accès de la route de la Soie : Khaakha et Yamchum. Nous visitons les impressionnantes ruines du fort de Yamchun, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, et l'une des fortifications antiques les plus spectaculaires de la région, édifiée entre le IIIème et le Ier siècle avant J.-C. Depuis la forteresse, nous profitons d'une vue panoramique sur la vallée du Wakhan et la chaîne de l'Hindu Kush, de l'autre côté, en Afghanistan. Une courte balade depuis le fort nous mène aux célèbres sources chaudes de Bibi Fatima, traditionnellement associées à la fertilité et à la guérison. En fin de journée, nous rejoignons Ishkashim, le centre administratif de la vallée, situé à l'extrême sud du Tadjikistan à la frontière avec l'Afghanistan. C'est ici que se trouve un des rares ponts permettant de passer la frontière et d'entrer en Afghanistan, mais la frontière est fermée de nos jours.
JOUR 8 : ISHKASHIM — GARMACHASHAM — KHOROG
Jour 8
Aujourd'hui, si nous sommes un samedi, nous aurons peut-être la chance de nous rendre au marché d'Ishkashim qui attire pamiris et afghans de toutes la région. Néanmoins, le marché ayant de moins en moins lieu et étant de plus en plus restreint aux seules populations locales la possibilité d'y accéder reste complètement aléatoire et totalement imprévisible... le charme du voyage !
Puis, nous reprenons notre route et achevons notre périple dans le Pamir en traversant la vallée de Wakhan, qui fut autrefois un embranchement important de la Route de la Soie, puis une frontière stratégique lors du « Grand Jeu » du XIXe siècle entre la Russie et le Royaume Unis. Nous longeons le fleuve Panj, qui forme aujourd’hui la frontière naturelle entre le Tadjikistan et l’Afghanistan.
Avant de rejoindre Khorog en fin de journée, nous faisons une halte à Garmchashma, célèbre pour ses sources naturelles d'eau chaude, et goutons une fois encore aux bienfaits d'un bain en plein air.
JOUR 9 : KHOROG — VALLÉE DE BARTANG — KHUF
Jour 9
Aujourd'hui, nous changeons de décor et prenons la direction du nord pour explorer sans contest l'une des vallées les plus isolées et sauvages du Pamir, la vallée de Bartang, dont les plaines alluviales fertiles apportent de jolies nuances de vert à cet environnement minéral. En chemin pour Jeyzev, nous faisons une halte dans une petite vallée isolée et préservée. La vallée de Khuf est l'une des plus spectaculaires de la région, une escale hors du temps avec ses vieilles maisons traditionnelles dont les habitants perpétuent leurs traditions ancestrales. Ils font partie d'un des plus petits groupes autochtones de la région du Pamir habitant de petits villages nichés au Tadjikistan et en Afghanistan. Leur dialecte, le Khufi, est une langue d'origine iranienne qui fait partie du sous-groupe des langues pamiriennes.
JOUR 10 : KHUF — JEYZEV
Jour 10
Dans la matinée, nous reprenons la route à travers la vallée de Bartang et rejoignons le pont de Jeyzev, en fait une passerelle, après un court transfert. Les véhicules sont obligés de s'arrêter ici car ils ne peuvent pas franchir la rivière. Nous prenons un petit sac avec nos effets pour une nuit seulement et partons vers les villages accessibles uniquement à pied pour découvrir cette jolie petite vallée. Le seul moyen de ravitailler les différents hameaux est le transport à l’aide d’animaux de bât. L’endroit est connu pour ses beaux lacs d'altitude. Soirée chez l’habitant loin du tumulte des engins motorisés. Depuis notre lieu d’hébergement, il est possible de continuer un peu dans la vallée pour admirer d’autres lacs.
JOUR 11 : JEYZEV — RUSHAN
Jour 11
Nous prenons notre temps, quittons nos hôtes et redescendons vers le pont où nous retrouvons les véhicules. Nous roulons en direction de Rushan où nous nous installons dans une guesthouse. Une journée un peu plus relax avant de repartir en direction de la capitale..
JOUR 12 : RUSHAN — DUSHANBE
Jour 12
Aujourd'hui, nous quittons la région de Rushan pour rejoindre la capitale tadjik en retrouvant le cours de la rivière Panj. Une longue journée de transfert ponctuée d'arrêt pour s'imprégner une dernière fois de la beauté de ses paysages sauvages. En chemin, nous traversons une zone protégée où le rare markhor (Capra falconeri) habite les falaises environnantes. Si les conditions le permettent, nous pourrons faire un bref arrêt où les gardes forestiers locaux aident parfois les visiteurs à observer ces animaux à distance à l'aide de jumelles. Les observations ne sont pas garanties, mais la région est connue pour être l'un des habitats de cette espèce de chèvre de montagne sauvage aux cornes spiralées emblématique de la région (un pourboire au garde forestier est fortement recommandé). Nous atteignons Dushanbé e fin d'après-midi.
JOUR 13 : DOUCHANBÉ — HISSAR — PENDJIKENT
Jour 13
Nous partons pour la petite cité de Hisor (ou Hissar) à 15 kilomètres de la capitale du Tadjikistan. Nous déjeunons dans une traditionnelle teahouse, sous les arbres de près de 700 ans et découvrons la Madrassa-i-Kuhna dans un caravansérail du XVII-XVIIIe siècle et la forteresse, dernier fort de l'émirat de Boukhara. Principale centre administratif, politique et économique de la vallée de Hissar, la ville a été colonisée du VIe siècle av. J.-C. au milieu du XIXe siècle, et offre aujourd'hui un salon de thé d'une surface qui peut recevoir plus de 2 000 mille visiteurs à la fois ! Puis, nous poursuivons en direction de l'Ouzbékistan, dans la vallée de la Zeravshan jusqu'à la petite ville de Pendjikent. L'ambiance est souvent animée autour du bazar.
JOUR 14 : PENDJIKENT — VALLÉE DES « 7 LACS »— PENDJIKENT
Jour 14
Aujourd'hui, nous visitons la ville de Sarazm, vieille de 5 500 ans (milieu du III-IVe millénaire av. J.-C.) et classée sur la liste du patrimoine de l'Unesco. Puis, nous reprenons la route pour admirer les « 7 lacs » et découvrons en chemin la statue de Lénine sur le barrage de la réserve d’Urotepa. Puis nous remontons la vallée Haftkul : haft pour sept et kul pour lac, donc la vallée des « 7 lacs » qui s'étagent tout en longueur au bord de la route. Les différentes nappes d'eau offrent des couleurs variées, de charmants petits villages agrémentent le parcours. Nous alternons un peu de marche et transport en voiture. Retour à Pendjikent.
JOUR 15 : PENDJIKENT — LAC ISKANDERKUL — DOUCHANBÉ
Jour 15
Aujourd'hui, la journée est consacrée au retour vers la capitale tadjike. En chemin, nous visitons une propriété de vignoble, producteur du vin « Paradise wine factory », avant de rejoindre les rives du lac Iskanderkul (lac Alexandre le Grand), lac glaciaire formé par un glissement de terrain. Nous profitons des rives du lac le temps d'un pique-nique puis nous randonnons jusqu'à une impressionnante cascade de plus de 43 mètres de haut. Nous reprenons les véhicules et atteignons la capitale tadjike en fin l'après-midi. Nous terminons notre voyage autour d'un dîner d'adieu.
JOUR 16 : DOUCHANBÉ — EUROPE
Jour 16
Selon l’horaire de l’avion, transfert à l'aéroport et envol pour l’Europe.
FIN DE PROGRAMME
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.
Fiche Technique
Accompagnement
Guide accompagnateur local tadjik francophone, ou avec un interprète francophone et un chauffeur.
Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.
Niveau de difficulté
Niveau physique : facile
Ce programme est accessible à toute personne en bonne santé.
Ce voyage ne comporte aucune difficulté technique, mais peut être éprouvant par la longueur des étapes de transfert, les conditions météorologiques, ainsi que l’isolement. Nous évoluons en moyenne entre 2 500 et 4 400 mètres d’altitude.
Compagnies aériennes internationales
Vols réguliers pour et au départ de Douchanbé (Dushanbe) et au départ de province avec Turkish Airlines.
Important : les compagnies aériennes changent parfois leurs horaires de départ/arrivée : matin au lieu du soir et inversement. Il est donc possible que le premier et le dernier jour du programme soient modifiés en fonction des rotations aériennes du moment.
Hébergement
Logement en hôtel 3* (normes locales) base chambre twin, auberge et chez l’habitant. Les logements possèdent rarement des chambres doubles (en dehors de l’hôtel) et les douches/sanitaires sont le plus souvent en commun. Des couvertures ou couettes sont toujours fournies, et un drap de sac (soie ou coton) suffisent pour dormir en complément.
Douchanbé : hôtel 4 * Atlas Hotel (ou similaire)
Khorog : hôtel 3 * Laal Inn (ou similaire)
Repas
Vous aurez la possibilité de déguster de nombreux fruits pendant votre séjour, il est important de ne pas en abuser (risque de troubles intestinaux). Enfin, il est conseillé de prendre du thé vert ou noir pendant les repas, car la cuisine locale est relativement grasse.
Eau : prévoyez des pastilles (type Micropur ou autre) pour désinfecter l'eau que vous mettez dans votre gourde, selon la source et sur les conseils de votre guide. Vous pouvez également acheter de l’eau minérale sur place (non comprise dans le prix) mais son bilan écologique est médiocre, comme vous le savez. Aussi, nous ne vous le conseillons pas.
Transferts / Transport
Les transferts de l’aéroport et vers l’aéroport sont assurés en 4x4 ou minibus, ainsi que le reste du voyage.
Taille du groupe
Le groupe est composé de 4 à 8 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour ne pas embarrasser nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.
Équipement
L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est cependant proposée pour vous permettre de vérifier que vous prenez ce qui est nécessaire.
Tout le matériel de logistique est fourni, le matériel de cuisine et de bivouac (tente, matelas).
Nos engagements pour un développement durable
Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO2. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.
Concernant les émissions de CO2, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO2.
Et en 2022, nous nous sommes fixés l'objectif d'une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous visons de ne pas dépasser 2 160 tonnes de CO2. En 2024, l'ensemble des voyages de Secret Planet a émis 2 064 tonnes, chiffre bien inférieur à notre maximum fixé à 2 940 tonnes. Le plafond 2025 est de 2 800 tonnes et en 2026, il sera encore réduit à 2 660 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.
Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 3,82 tonnes de CO2, ce qui correspond à un don à 100 % de 115 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO2. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 76 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2024, nous avons ainsi pu collecter près de 5 500 € pour ces associations grâce à vous.
N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.
Mot de l'expert
Voilà enfin un voyage qui permet de visiter des lieux uniques et isolés. Le Pamir fait sans doute partie des derniers grands espaces sauvages et dans ce périple il reste accessible sans difficultés techniques et sportives. La marche n'est pas excessive, le séjour se déroule en jeep accompagné d'un interprète local francophone, aux petits soins pour vous apporter toute ses connaissances sur le pays. Mais nous allons aussi découvrir le Nord-Ouest près des monts Fansky et de Pendjikent. Passionné par ces « bouts du monde », je vous conseille d'aller découvrir ces hauts plateaux où les paysages et les habitants sont restés authentiques, avant que le tourisme ne se développe un peu trop. L'aspect un peu rustique des infrastructures sera largement compensé par l'accueil des habitants et la magie des lieux.
Avis
Martine B.
Marie Françoise A.
Merci pour votre beau retour Marie-Françoise, nous sommes heureux que vous ayez pu découvrir cette magnifique région du Pamir lors de votre voyage "En piste pour le Pamir", très belle et sauvage, et ne doutons pas de l’accueil généreux des pamiris et des tadjiks.
À bientôt sur un prochain voyage !
Laurence L.
Un grand merci Laurence pour votre émotion joyeuse et vos impressions précieuses qui confirment que le Pamir a tant à offrir et que nos équipes jouent un rôle essentiel dans la réussite de nos voyages, surtout dans cette région où une logistique aux petits soins permet de vivre un voyage d’exception malgré l’isolement en des lieux hors du temps. À bientôt pour une prochaine aventure.
Jean-Marc LG.
Khira
Bonjour Khira. Un grand merci pour votre retour de voyage. A u plaisir de se retrouver autour de l'organisation d'une future aventure.
Dates et Prix
Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à ce voyage. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants et également les vols en fonction de votre date de réservation (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2026, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Aucune date ne me convient !
J'initie une nouvelle dateLe prix comprend
Vols internationaux tel qu’indiqués dans le programme. Les transferts tel qu’indiqués dans le programme. Hébergement tel qu’indiqués dans le programme. Repas tel qu’indiqués dans le programme. Accompagnement tel qu’indiqués dans le programme. Équipement tel qu’indiqués dans le programme. Carnet de voyage tel qu’indiqués dans le programme.
Le prix ne comprend pas
Les frais d'OVIR (25 euros) ainsi que le permis GBAO (25 euros) pour entrer sur le territoire du Gorno-Badakhchan, soit 50 euros au total.
Tous les accompagnements, hébergements ou repas mentionnés « libre » dans le programme. Les boissons et les « extra » personnels. Autres suppléments liés à certaines dates de départ spécifiques, à un nombre de participants inférieur, à votre souhait de « fermer » le groupe de participants, etc. Les assurances complémentaires facultatives, qu'il s'agisse notamment des frais de recherche et de secours, des frais médicaux et du rapatriement, de l'interruption ou de l'annulation de voyage.Customized journey
Personnalisation
Nous mettons à votre service notre expertise, notre connaissance du terrain, notre créativité, notre expérience, la qualité de nos guides et la fiabilité de nos partenaires pour construire votre voyage à votre mesure. De même, nous ajustons un voyage à vos souhaits dès que vous formez un groupe « fermé », quel que soit son nombre de participants.
Ainsi, sauf votre autorisation, aucun participant extérieur ne se joint à vous et nous pouvons personnaliser votre voyage en l’adaptant à votre rythme, avec les extensions de parcours que vous désirez, un niveau de confort supérieur, certaines activités, d’autres rencontres, etc.
Tout voyage de ce type fait l’objet d’un devis spécifique. Pour nous interroger dès maintenant, nous vous engageons à remplir le petit questionnaire ci-dessous. Un de nos chefs de secteurs reviendra vers vous pour affiner votre demande et vous faire une proposition.
