Du Baltoro aux CB de trois 8 000 m par le col du Gondogoro Alpinisme au Pakistan

Le berceau de l'est du Karakoram au nord de la vallée de Skardu, au Baltistan, forme une des plus spectaculaires concentrations de hautes montagnes de la terre, avec le K2 (8 611 m), Broad Peak (8 047 m), Hidden Peak (8 068 m), Gasherbrum (8 034 m), Masherbrum (7 821 m), Chogolisa (7 665 m), Baltoro Kangri (7 462 m), Skyang Kangri (7 554 m), K6 (7 282 m), avec en son centre le glacier de Baltoro.

De Skardu, nous remontons la vallée de Shigar jusqu'à Askole, point de départ de ce trekking d'exception, qui nous emmène jusqu'au glacier de Baltoro puis jusqu'à Concordia (4 720 m), situé au cœur d'un des plus extraordinaires et des plus beaux paysages de haute montagne et de glaciers au monde. De Concordia, nous montons au camp de base du Broad Peak, puis celui du K2 (5 135 m), deuxième sommet le plus haut du monde, pour une meilleure gestion du temps et lui accorder une véritable contemplation. Puis nous allons au pied des « géants » Gasherbum et le camp de base du Baltoro kangri avant de tenter de rejoindre la vallée d'Hushe, en franchissant le col de Gondogoro (5 450 m)

Traverser le col de Gondogoro nous permet de faire une très belle boucle en haute montagne sans avoir à revenir sur nos pas. Avant d'atteindre le petit village d'Hushe, nous traversons « la vallée des fleurs » au milieu de pâturages d'altitude à plus de 4 000 mètres. 

JOURS 1 & 2 : EUROPE – ISLAMABAD – SKARDU

Envol d’Europe pour Islamabad, capitale du Pakistan. Accueil à l'aéroport par notre équipe locale et transfert à l'hôtel. Le plus souvent l’arrivée se fait dans la nuit du jour 1 au jour 2. Selon la météo, nous enchaînons avec le vol intérieur pour rejoindre Skardu, sinon route pour rejoindre Chilas.

Transfert / Transport : en véhicule privé

Nombre d’heures de vol : Environ 1 h si vol pour Skardu

Repas : dîner à l’hôtel

Hébergement : nuit à l’hôtel à Skardu ou en cours de route

JOUR 3 : SKARDU 

Si nous n’avons pas pu rejoindre Skardu la veille, nous poursuivons notre route pour rejoindre Chilas puis Skardu. Nous parcourons la célèbre Karakoram Highway (KKH), pour rejoindre la petite ville de Chilas, connue pour ses gravures de Bouddha. En route, nous faisons différents arrêts, notamment pour le déjeuner et suivons un long moment l’Indus. 

Transfert / Transport : en véhicule privé, environ 12 à 14 heures avec arrêts

Repas : petit-déjeuner et dîner à l’hôtel - déjeuner d’un pique-nique en cours de route

Hébergement : nuit à l’hôtel à Skardu

JOUR 4 : SKARDU – ASKOLE 

Nous remontons la vallée de Shigar en jeep jusqu'à Askole, en passant par Dassu. Askole est le dernier village avant d'entrer dans un monde de glace et de roc, point de départ de notre trekking. 

Transfert / Transport :en véhicule privé, environ 7 à 8 heures avec arrêts

Altitude fin de journée: 3 050 m

Repas :petit-déjeuner à l’hôtel - déjeuner d’un pique-nique - dîner préparé par le cuisinier

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 5 : ASKOLE – JOLA 

Aujourd’hui nous commençons notre randonnée en rejoignant à pied Askole et Jola. 

Nombre d’heures de marche: environ 5 à 6 heures

Altitude fin de journée: 3 200 m

Repas :petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 6 : JOLA – PAIJU

Dans la matinée, nous reprenons notre marche à flanc de montagne, entre le lit de la rivière et les terrasses. En chemin, nous découvrons les premières vues sur le pic Paiju (6 610 m) et les tours de Cathedral (5 828 m). Nous installons notre campement dans le dernier coin boisé. Notre équipe en profite pour faire un grand nombre de galettes de pain. 

Nombre d’heures de marche: environ 5 à 6 heures

Altitude fin de journée: 3 450 m

Repas :petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 7 : PAIJU – KHORBUSTE 

Dans la matinée, nous quittons Paiju à pied pour rejoindre Khorbuste. Nous sommes face aux légendaires tours de Trango et sacélèbre Nameless Tower. Même à cette altitude, l’ambiance haute montagne se fait déjà ressentir.

Nombre d’heures de marche: environ 4 à 5 heures

Altitude fin de journée: 3 930 m

Repas :petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 8 : KHORBUSTE – URDUKAS

Nous poursuivons notre trek en direction de Urdukas. Cathédrale et Lobsang seront nos massifs de référence pour cette courte journée. Courte, certes, mais nécessaire pour l’acclimatation.

Nombre d’heures de marche: environ 3 à 4 heures

Altitude fin de journée: 4 000 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 9 : URDUKAS – GORO II 

Nous redescendons sur le glacier de Baltoro pour le remonter ensuite plus ou moins par son milieu. D'autres sommets mythiques apparaissent au fil de notre progression : sur la rive gauche se dresse la face nord du Masherbrum (7 821 m) et sur la rive droite apparaît la fabuleuse tour de Muztagh (7 273 m) dont l’ascension a représenté un pas en avant dans l’histoire de l’alpinisme. C’était une des premières fois qu’une expédition mélangeait haute altitude et difficultés techniques. Aujourd’hui encore, le glacier du Baltoro attire les plus doués des alpinistes qui rêvent de le gravir et, pourquoi pas, d’ouvrir une nouvelle voie sur une de ses fabuleuses montagnes. 

Nombre d’heures de marche: environ 6 à 7 heures

Altitude fin de journée: 4 300 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 10 : GORO II – CONCORDIA (GLACIER DU BALTORO) 

Nous terminons notre progression le long du Baltoro avant de déboucher sur Concordia, emplacement surprenant et mythique, où le panorama à 360° nous offre une vue imprenable sur toute une série de montagnes superbes, à commencer par les célèbres K2 (8 611 m) et Broad Peak (8 047 m), mais aussi le Baltoro Kangri (7 462 m), le Chogolisa (7 665 m), le pic de Cristal (6 252 m), la montagne de Marbre (6 256 m)… Le nom de Concordia a été donné parce qu’en ce lieu deux puissants glaciers s’unissent : celui de Godwin Austen vient se fondre dans le glacier du Baltoro.

Nombre d’heures de marche: environ 5 à 6 heures

Altitude fin de journée: 4 700 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 11 : CONCORDIA – CAMP DE BASE DU BROAD PEAK

La journée est consacrée à la montée jusqu’au camp de base du Broad Peak (4 960 m), ce qui permettra de prendre le temps d’admirer les deux puissants 8 000 m que nous avons près de nous.

Il est aussi plus judicieux de prendre cette option pour ne pas avoir à « courir » au camp de base du K2 et d’en revenir après une journée de 10 heures…

Nombre d’heures de marche: environ 4 heures

Altitude fin de journée: 4 960 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 12 : CAMP DE BASE DU BROAD PEAK – CAMP DE BASE DU K2 – CONCORDIA 

Dans la matinée, nous reprenons notre marche vers le camp de base du K2 pour en contempler toute la verticalité. Nous laisserons les deux glaciers latéraux pour repartir sur celui de Gadwin Austen pour rejoindre Concordia, lieu d’un précédent bivouac. 

Nombre d’heures de marche: environ 8 heures

Altitude fin de journée: 4 700 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 13 : CONCORDIA – CAMP DE BASE DE BALTORO KANGRI

Le Baltoro accueille quatre montagnes de pus de 8 000 mètres d’altitude. Nous nous dirigeons vers le camp de base des Gasherbrum. Nous remontons la partie supérieure du glacier du Baltoro en contournant le massif de Vigne avec en ligne de mire le Baltoro Kangri. 

Nombre d’heures de marche: environ 5 heures

Altitude fin de journée: 4 850 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 14 : CAMP DE BASE DE BALTORO KANGRI – CAMP DE BASE DES GASHERBRUM – SHAGRING

La journée est consacrée à un aller-retour vers le camp de base des Gasherbrum. Nous avons déjà pu observer le Gasherbrum IV, certainement le plus esthétique, et nous pourrons alors découvrir le Gasherbrum I (Hidden Peak ) et le Gasherbrum II, nos derniers 8 000 m attenant au Baltoro. Retour à notre camp de Shaqring. Cette journée permet à nos équipes de se reposer un peu.

Nombre d’heures de marche: environ  5 heures

Altitude fin de journée: 3 450 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 15 : SHAQRING – ALI CAMP 

Aujourd’hui, nous redescendons le glacier pour contourner le Vigne. Pour cela il nous faut traverser plusieurs moraines, bédières et le glacier lui-même pour rejoindre la rive gauche du glacier de Vigne et atteindre Ali Camp, notre dernier camp sur le bassin versant du Baltoro.

Nombre d’heures de marche: environ  6 heures

Altitude fin de journée: 5 020 m

Repas :petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 16 : ALI CAMP – GONDOGORO – KHUSPANG

Départ matinal pour profiter des meilleures conditions pour aborder au mieux cette journée qui nous fera basculer vers l’autre versant. En chemin nous traversons plusieurs rivières et retrouvons des cordes fixes sur la partie raide du col, dans les deux versants.

Une fois cette partie traversée nous entamons une belle descente vers Khuspang, où nous établissons notre camp près d’un lac offrant une belle vue sur le pic Leila.

Nombre d’heures de marche: environ 5 à 6 heures

Altitude fin de journée: 3 450 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 17 : KHUSPANG – SAISHO 

Aujourd’hui, nous poursuivons notre descente sur le glacier du Gondogoro pour perdre de l’altitude et retrouver un peu de végétation en fin de journée. Nous contournons le pic Leila et sa belle forme effilée. Nous établissons notre camp entre les arbres à Saisho.

Nombre d’heures de marche: environ 5 heures

Altitude fin de journée: 3 200 m

Repas :petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 18 : SAISHO

Cette journée est une journée de sécurité en cas de mauvais temps les jours précédents. Si la météo a été désastreuse, il sera toujours possible d’effectuer Ali Camp-Saisho dans la même journée, mais il faudrait alors compter 12 heures de marche.

Nombre d’heures de marche: environ 5 à 6 heures

Altitude fin de journée: 3 050 m

Repas : petit-déjeuner et dîner préparés par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit sous tente

JOUR 19 : SAISHO – HUSHE – SKARDU 

Aujourd’hui nous partons pour notre dernier jour de trekking. Après deux bonnes heures de marche nous atteignons le village de Hushe. Après plus de dix jours dans un environnement minéral et de haute altitude nous retrouvons l’ambiance des villages balti, ce qui n’est pour nous déplaire. 

Nombre d’heures de marche: environ 2 heures

Transfert / Transport : en véhicule privé, environ 7 heures avec arrêts

Altitude fin de journée: 2 226 m

Repas : petit-déjeuner préparé par le cuisinier - déjeuner d’un pique-nique – dîner à l’hôtel

Hébergement : nuit à l’hôtel à Skardu

JOUR 20 : SKARDU – ISLAMABAD OU CHILAS

Selon la météo, transfert à l’aéroport et envol pour Islamabad, ou route en direction de Chilas. En gardant l'Indus comme fil directeur, nous retrouvons la Karakoram Highway, au sud de Gilgit, et roulons jusqu'à Chilas, après être passés près du Nanga Parbat (8 126 m). 

Nombre d’heures de vol : Environ 1 h si vol pour Islamabad

Transfert / Transport : en véhicule privé, environ 8 à 10 heures avec arrêts

Repas : petit-déjeuner et dîner à l’hôtel - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit à l’hôtel à Islamabad ou Chilas

JOUR 21 : ISLAMABAD OU CHILAS – ISLAMABAD 

Selon la journée précédente, soit la journée est consacrée au repos et à la découverte d’Islamabad, soit nous poursuivons notre route de Chilas à Islamabad. 

Transfert / Transport : en véhicule privé, environ 11 à 13 heures

Repas : petit-déjeuner et dîner à l’hôtel - déjeuner d’un pique-nique

Hébergement : nuit à l’hôtel à Islamabad 

JOUR 22 & 23 : ISLAMABAD – EUROPE

Selon l’horaire de l’avion, transfert à l’aéroport et envol pour l’Europe. 

Repas : petit-déjeuner à l’hôtel 

Transfert / Transport : en véhicule privé

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

ACCOMPAGNEMENT

Guide accompagnateur de montagne français, Laurent Boiveau a quelques milliers de kilomètres à pied au compteur, en Himalaya (entre autres) et au Népal (en particulier) qu’il a traversé intégralement d’ouest en est il y a peu de temps. Défricheur d’itinéraires, à l’affût du moindre indice permettant de découvrir un nouveau passage, il a réussi à développer un sérieux instinct du terrain... Vous serez également accompagné par une équipe locale pakistanaise anglophone.

Pensez à limiter le poids de votre bagage pour le trek. Les porteurs portent 15 kg/personne et un supplément vous sera demandé en cas de bagage supérieur à ce poids.

Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.

LAURENT BOIVEAU, SPÉCIALISTE DE L’HIMALAYA

Laurent Boiveau a comme spécialité les milieux extrêmes (Sahara, Himalaya…). Vingt années d’encadrement lui ont permis d’acquérir une certaine expérience. Défricheur d’itinéraires, à l’affût du moindre indice permettant de découvrir un nouveau passage, il a réussi à développer un sérieux instinct du terrain... Toujours prompt à la rencontre avec les autres, il n’a de cesse, depuis ses débuts comme encadrant, de partager ses connaissances. Passionné par l'image, il a développé son activité de photographe en publiant dans divers magazines et revues. Son unique moteur pour continuer à arpenter ces reliefs plus ou moins habités est la passion.

SAISONS ET TEMPÉRATURES

Ce voyage est possible uniquement de mai à fin août.

DÉCALAGE HORAIRE

Il y a 4 heures de plus en hiver et 3 heures en été. Quand il est 12 heures en France, il est 16 heures au Pakistan.

ÉLECTRICITÉ

Les prises sont au standard américain (2 fiches plates). Prévoir un adaptateur universel ou spécifique aux USA.

SANTÉ ET FORMALITÉS SANITAIRES

Aucune vaccination n'est obligatoire.
Il est fortement recommandé d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie, tétanos, poliomyélite et hépatite A. Parlez-en avec votre médecin traitant ou celui du centre de vaccinations internationales.
Nous vous conseillons également de regarder les recommandations par pays du site de l’Institut Pasteur http://www.pasteur.fr/fr/map ou de les appeler au 01 45 68 80 88.
Nous disposons d'une petite pharmacie de premiers secours gérée uniquement par votre accompagnateur. Chaque participant doit apporter des médicaments courants afin de limiter le recours à la pharmacie collective. La liste des médicaments à emporter dans votre pharmacie personnelle est précisée plus bas dans ce document.

FORMALITÉS CONSULAIRES ET SÉCURITÉ

Un visa est obligatoire pour les ressortissants français. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade. Nécessité du passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour. Ces formalités peuvent évoluer et nous vous remercions de vérifier les conditions d'entrée auprès des autorités consulaires du pays visité. Chaque voyageur est responsable du respect de ces formalités.
Concernant la sécurité, nous analysons les situations au cas par cas et nous collons à la réalité du terrain que nous connaissons bien et à son évolution. Forts de notre ancrage local de longue date, nous nous appuyons sur des équipes locales responsables et compétentes et vous proposons nos programmes en toute confiance. Nous vous expliquons nos choix en toute transparence. Pour mieux évaluer une destination, nous vous conseillons de consulter régulièrement la rubrique « conseils aux voyageurs » du site Internet du ministère des Affaires étrangères (www.diplomatie.gouv.fr).

NIVEAU DIFFICILE

Ce voyage est donné comme niveau de difficulté difficile. C’est une véritable expédition requérant une excellente condition physique et mentale, ainsi que des connaissances techniques. Une expérience de la marche sur neige et glacier avec des crampons est également indispensable. Il y a 12 à 14 jours de trekking en haute montagne avec le passage d’un col à plus de 5 000 mètres d’altitude.

Pour cette expédition, vous bénéficiez, à titre gracieux et pour la durée de votre expédition, de l’adhésion au service médical en haute altitude H24 7/7 mis en place avec notre partenaire Ifremmont. Cf. ci-dessous.

SÉCURITÉ EN HAUTE ALTITUDE AVEC L'INSTITUT IFREMMONT

Sur ce programme, vous bénéficiez, à titre gracieux et pour la durée de l’expédition, de l’adhésion au service médical SOS MAM mis en place avec notre partenaire Ifremmont. Vous êtes libre d'y adhérer ou non.

L’objectif initial de ce service est de sensibiliser les participants aux premiers signes annonciateurs du Mal Aigu des Montagnes (MAM) dont les conséquences peuvent être mortelles. Il permet également, pendant l’expédition, d’être en contact 24h/24 et 7j/7, par téléphone avec un spécialiste de la médecine de montagne de l’institut en cas de problème de santé, quel qu’il soit.

Pour assurer l’efficacité de la prise en charge une fois parti, il vous faudra remplir un dossier médical en ligne (strictement confidentiel et sécurisé) auprès de l'Ifremmont. Ce dossier sera nécessaire à votre prise en charge par le médecin que vous pourriez avoir en ligne, une fois en expédition.

En outre, nous vous demandons de réaliser, à nos frais, une téléconsultation préventive d’environ une demi-heure avec un médecin spécialiste de l’altitude de l’Ifremmont, pour faire le point sur votre état de santé général, lui faire part de vos questions médicales, afin de mieux vous préparer à votre expédition. Ces frais qui se montent à 50 euros environ vous seraient facturés en cas d’annulation de votre fait à ce voyage.

Attention, ce service ne se substitue aucunement à votre assurance santé rapatriement, par ailleurs obligatoire pour cette expédition. Cf. plus bas dans ce document.

Pour votre voyage, prévoyez 15 à 18 kg maximum, en-dehors de votre bagage à main, même si dans la plupart des vols vous aurez droit à 20 kg dans la soute et 10 kg en cabine. Il ne sert à rien de trop s’encombrer et un peu de place disponible est utile pour rapporter des souvenirs. Attention, tout sac supplémentaire et surpoids sera facturé directement par la compagnie aérienne lors de l’enregistrement. Si vous avez des vols intérieurs, vérifiez qu’il n’y a pas de contraintes spécifiques en termes de bagages. Enfin, notez que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles dans votre sac de soute, idem pour les flacons et tubes de plus de 100 ml.

SACS DE TRANSPORT ET RANGEMENT

¨Un grand sac de voyage solide de 90 à 120 litres. Ce bagage doit être résistant et étanche si possible (utiliser une housse éventuellement).

¨Un sac à dos de 60 à 75 litres environ pour le portage.

¨Un sac banane ou une petite housse, suffisamment fins pour être camouflés sous une veste ou un T-shirt, peut être pratique pour y mettre vos papiers personnels, passeport et assurance, carte bancaire et quelques billets de banque, ordonnances sur des traitements médicaux personnels, etc.

COUCHAGE

¨Sac de couchage -10°C confort

¨Drap de sac (ou « sac à viande ») en thermique ou en soie, plus léger

¨Matelas autogonflant et/ou matelas mousse 

VÊTEMENTS

La technique est immuable ! Il faut prévoir plusieurs couches, à ajouter ou enlever en fonction de la température et de votre activité. 

¨Une veste imperméable et respirante type Gore-Tex®

¨Un sur-pantalon imperméable et respirant type Gore-Tex® 

¨Une veste en duvet d’expédition

¨Une veste polaire épaisse

¨Un sweat ou veste en polaire, plus fine

¨Un pantalon en polaire

¨Un ou deux T-Shirts manches longues thermiques

¨Une paire de collants thermiques

¨Une ou deux paires de chaussettes fines thermiques

¨Une ou deux paires de chaussettes chaudes

¨Un passe-montagne thermique

¨Un passe-montagne en polaire

¨Un tour de cou en polaire

¨Deux paires de gants fins thermiques

¨Deux paires de gants en polaire

¨Une paire de gants de montagne

¨Une paire de moufles fourrées

¨Une paire de surgants

¨Vêtements pour le trek (pantalon, bermuda, T-Shirt, etc.)

CHAUSSURES

¨Une paire de chaussures de haute montagne de type Sportiva ou Scarpa de haute montagne avec guêtres et « cramponables »

¨Une paire de chaussures de marche plus légère pour le début de l’expédition ou le soir

¨Guêtres ou surbottes

MATÉRIEL D’ASCENSION ET DIVERS

¨Une paire de bâtons de ski télescopiques

¨Une paire de crampons avec système antibott

¨Un piolet droit léger (60 cm)

¨Un harnais léger et compact

¨Un casque

¨Deux mousqueton à vis à ouverture large

¨Une poignée d'ascension (type Jumar)

¨Une cordelette de 7/8 mm de diamètre et 3 m de long

¨Une cordelette de 5/6 mm de diamètre et 1 m de long ou un kit Prussik

PETIT MATÉRIEL ET DIVERS

¨Une paire de lunettes de glacier

¨Un masque tempête 

¨Gourde isotherme de 1,5 à 2 litres

¨Bouteille thermos

¨Bol + mug + cuillère

¨Un couteau de poche 

¨Un briquet de type Bic + allumettes

¨Lampe frontale + piles de rechange

¨Lunettes de soleil de bonne qualité

¨Crème solaire (indice élevé) + stick à lèvres

¨Sacs poubelles pour affaires sales ou pour ramener déchets

¨Trois à quatre sacs de différentes tailles permettant de compartimenter vos affaires dans votre sac, ce qui est bien pratique (facultatif).  

¨Une couverture de survie

¨Appareil photo et/ou caméra (facultatif). Pensez bien à le protéger de la poussière et de l’humidité (dans un sac plastique zippable avec sachet de Silicagel par exemple). Prévoir des batteries de rechange et cartes mémoires supplémentaires. Il existe aussi des panneaux de rechargement solaire.

¨Photocopie couleur du passeport facilite les démarches administratives en cas de perte ou de vol (à ne pas conserver au même endroit que le passeport !). Toujours en cas de perte ou de vol du passeport, le fait d’avoir de coté deux photos d’identités peut rendre de grands services.

TOILETTE 

¨Trousse de toilette personnelle très légère (brosse à dent, dentifrice, etc.)

¨Serviette de toilette de petite taille séchant rapidement 

¨Un rouleau de papier toilette

¨Lingettes biodégradable et mouchoirs en papiers

¨Nécessaire de couture, avec aiguilles, fils, boutons, épingles de sûreté, etc.

PHARMACIE PERSONNELLE

¨Vos médicaments personnels pour toute la durée du voyage. Surtout, si vous suivez un traitement spécifique, prenez impérativement vos ordonnances que vous devez toujours garder sur vous en cas de contrôle, à l’embarquement de l’avion par exemple.

¨Pour l’altitude : Diamox® (diurétique) pour le traitement des œdèmes cérébraux et Celestene® (corticoïde), Adalate ou Sildenafile (Viagra®) pour le traitement des œdèmes pulmonaires. Aspirine®, pour les maux de tête légers.

¨Antidouleur, fièvre : Ibuprofène

¨Antibiotiques : Pristinamycine (Pyostacine® 500 mg) (2 boites pour 1 traitement de 8j), Amoxicilline+Acide clavulanique (Augmentin®) 1g

¨Antalgiques : Paracétamol 500mg

¨Corticoïdes : Solupred 20mg

¨Antidiarrhéiques : Smecta (prévoir une dizaine de sachets), Intétrix (traitement des amibiases), Imodium

¨Antivomitifs, pansements gastriques : Volagène®, Phosphalugel®/Ulcar®, Dompéridone, prinperan

¨Antihistaminiques (pour les piqûres, urtiquaire…): Zyrtec®, Clarytine®, Phénergan®, Polaramine®

¨Antiseptiques locaux : Bétadine, Biseptine

¨Pommades : Niflugel®, Voltarene® (Antiinflammatoire), Arnigel (coups, ecchymoses)

¨Biafine

¨Antimycosiques en poudre (pieds) : Econazole, poudre et pommade

¨Collyres : Antibiotiques, Anti-irritation

¨Jeu de pansements adhésifs et quelques compresses

¨Pansements « double peau » pour les ampoules

¨Bande adhésive élastique (type Elastoplast) 

Liste indicative et non limitative, il faut au minimum un des produits de chaque famille, prenez conseil auprès de votre médecin traitant ou d’un centre de médecine tropicale s’il y a lieu. Les piles usagées ou autres déchets dangereuxsont à rapporter en France. En voyage, ne donnez sous aucun prétexte un médicamentà une personne qui vous le demande sans l’accord exprès de votre accompagnateur. En cas de doute n’hésitez pas à nous demander.

HÉBERGEMENT

Logement en hôtels de catégorie 4 étoiles, base chambre twin et sous tente lors du trekking.

REPAS

Bonne cuisine locale et équilibrée faite par un cuisinier durant le trekking. Durant le trek, les déjeuners seront sous forme de pique-nique et les dîners sont composés d'un repas chaud.
Eau : prévoyez des pastilles (type micropur ou autres) pour désinfecter l'eau que vous mettez dans votre gourde, selon la source et sur les conseils de votre guide. Vous pouvez également acheter de l’eau minérale sur place (non compris dans le prix) mais son bilan écologique est médiocre, comme vous le savez. Aussi, nous ne vous le conseillons pas.

Voici une petite sélection pour vous préparer ! Retrouvez également d'autres récits de voyages, biographies, beaux livres… à l’agence ou dans notre librairie en ligne développée en partenariat avec les éditions Transboréal. Plus de 5 000 ouvrages dédiés au voyage… pour pouvoir vous immerger dans votre projet avant de partir, ou pour prolonger le plaisir, une fois revenu !

LIVRES ET RÉCITS DE VOYAGE :

§ Des pas dans la neige, aventures au Pakistan, Erik L’Homme, Éditions Gallimard

§ Pakistan Zindabad, longue vie au Pakistan, Pascale Lamche, Éditions Arte Éditions

GUIDES :

§ Pakistan and the Karakoram Highway,Éditions Lonely Planet 2008