Immersion chez les Katu du Haut Xekong, dans la cordillère annamitique Découverte aventure au Laos

JOUR 1 : DÉPART DE PARIS VERS PAKSE

JOUR 2 : ARRIVÉE À PAKSE ET TRANSFERT VERS CHAMPASSAK

JOUR 3 : DE CHAMPASSAK À XEKONG VILLE

Le matin, départ pour une croisière de 2h00 sur le Mékong, entre Champassak et Paksé. Navigation le long des berges vers l’amont du fleuve. Découverte de la vie locale au bord du mythique Mékong. Déjeuner à Paksé.
L’après-midi, 2h30 de route pour Xekong - Ville. En cours de route, arrêt aux chutes de Tad Fane sur le plateau des Bolovens.

Mode de transfert/transport: véhicule privé
Durée du transfert/transport: environ 3 h
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner d'un pique-nique – dîner à l'hôtel
Hébergement: nuit à l'hôtel

JOUR 4 : DE XEKONG VILLE À KALUM 2

En 4x4, route (2-3h) sur une piste entre Xekong Ville et Kalum. La piste longe le Xékong, passe sur de vieux ponts de l’époque coloniale française, traverse une forêt-clairière se caractérisant par la beauté de ses lataniers et quelques villages où des arrêts sont possibles afin de familiariser avec l’univers des minorités katouiques.

La piste serpente ensuite sur une haute crête depuis laquelle s’offrent des panoramas sur de profondes vallées et les monts méridionaux du Haut Xékong.
Passage du Xékong en ferry puis 2h30 de piste vers le Nouveau Kalum (Kalum 2). La piste traverse la Cordillère annamitique, longe des brûlis, des forêts de bambous ou secondaires, parfois des villages katu.

Note : auberge de campagne, avec chambre privée et l’électricité. Toilettes/douches communes - confort simple.

Mode de transfert/transport: véhicule privé, ferry
Durée du transfert/transport: environ 6 h
Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner d'un pique-nique – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 5 : DE KALUM 2 À VAL ARO

Départ matinal pour 2h00 de piste via un tronçon de l’ancienne Piste Ho Chi Minh, traversée d’une imposante forêt primaire, puis bifurcation vers l’ouest et le cœur du pays katu. Vers 9h, arrivée à Ban Tanung, petit village katu installé au fond d’une combe.
Départ du trek. Marche sur une piste de montagne franchissant une série de cols, de combes, de petites vallées et de guets, à l’ombre de forêts secondaires. Spectaculaires vues sur la Cordillère annamitique, à l’est sur les longues lignes de crêtes formant la frontière vietnamienne, au nord sur la Montagne aux Tigres, sombre massif recouvert de bois et dominant la région.
Longue montée via une ligne de crête recouverte de pins avant de descendre sur une combe, site de Val Aro, improbable village katu, constitué d’une quarantaine de maisonnées construites autour d’une maison communale, vraisemblablement un des derniers villages proto-indochinois de la péninsule, témoin éphémère d’une époque révolue.

Mode de transfert/transport: véhicule privée
Repas: petit-déjeuner en auberge – déjeuner d'un pique-nique – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 6 : DE VAL ARO À BAN PALENG

Marche sur une piste reliant Val Aro et Paleng, le long de forêts secondaires et d’anciens brûlis, en suivant une ligne de crête orientée est-ouest. Descente vers une vallée et un village katu, passage d’un guet et montée sur une série de mamelons entrecoupés de guets. Unique panorama sur la Cordillère annamitique. Passage d’une rivière et montée de 1h00 sur les flancs d’un massif bordant le Xékong en sa partie ouest. Fin de la piste à Ban Tanung, puis 30 min de marche sur un sentier menant à Paleng.
Installation dans la famille d’accueil, visite des lieux et explications des caractéristiques locales.
Neuf maisons, dix familles, soit soixante-quinze habitants, 100% katu. Etablit sur un petit mamelon, dominé par un ensemble de hautes crêtes, par des arbres centenaires, Paleng est un joyau, un village préservé de tous les maux de la globalisation. Occasion de découvrir et s’immerger dans l’univers des derniers Proto-Indochinois. A Paleng, le temps semble s’être figé et cette petite communauté y mène une existence rythmée par les saisons et le son des pilons à paddy.

Repas: petit-déjeuner d'un pique-nique – déjeuner d'un pique-nique – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 7 : IMMERSION À BAN PALENG

Suivant les saisons et les activités, le groupe sera divisé en sous-groupes. Vers 7h30, départ dans un rây pour y participer, soit aux semailles, soit à divers travaux saisonniers.
Vers 11h30, pique-nique dans les champs, retour au village par la forêt, et au passage, récolte de plantes forestières destinées au repas du soir et d’une herbacée utilisée pour confectionner les balais katu.
Après-midi, initiation à la technique du tissage katu, participation aux travaux de vannerie, à l’entretien du village, à une corvée de bois, à la préparation de la pitance des cochons...

Repas: petit-déjeuner d'un pique-nique – déjeuner d'un pique-nique – dîner d'un pique-nique
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 8 : DE BAN PALENG À LAPIO

Descente le long des brûlis de Paleng puis dans une forêt secondaire. Marche vers le Haut Tavang, dans une jungle, le long d’une sente, ramification de la Piste Ho Chi Minh, autrefois utilisée par les combattants Nord-Vietnamiens. Passage de la rivière Tavang.
Déjeuner sur les berges, baignade dans ses eaux limpides.
L’après-midi, 30 minutes de marche le long de la Tavang, traversée du village de Ban Pom, franchissement d’un torrent puis 3,5 kms de montée en pente douce vers Ban Lapio, un village établit sur un mamelon, berceau de vie d’une trentaine de familles, soit environ deux cent âmes, 100 % katu. Découverte du village, de sa maison commune, ses fumeuses de khork’, sa place centrale où déambulent des enfants à moitié nus, plus haut, du remarquable alignement des silos à paddy.

Repas: petit-déjeuner d'un pique-nique – déjeuner d'un pique-nique – dîner chez l'habitant
Hébergement: nuit chez l'habitant

JOUR 9 : DE LAPIO À KRONG NAI

Le matin, descente raide pendant 30 min à travers d’anciens brûlis, puis passage d’un ruisseau, avant de traverser un sous-bois vers les berges du Xékong, spectaculaires vues sur le cours et les monts méridionaux du Xe Xap. Vers 10h, traversée de Ban Don, village katu et nge.
Continuation 1h30 sur un sentier culminant toujours le Xékong. Montée dans la forêt primaire dominant les gorges du Krong Nai, et marche d’1h30 dans le sous-bois le long d’une étroite sente longeant les rapides. Descente vers le Xékong en aval des rapides, et passage entre les gros blocs de grès rose fermant l’accès.
Arrivée au Krong Nai et installation d’un bivouac sous tentes deux places sur une superbe plage le long du Xékong. Le Krong Nai est formé par un évasement naturel du Xékong qui y forme une sorte de lac naturel, la légende locale prétend qu’il est naguère hanté par deux pythons géants.
Option de baignade, et possibilité de pêcher.
Le soir, barbecue sur les berges du fleuve.

Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner d'un pique-nique – dîner
Hébergement: nuit sous tente

JOUR 10 : DE KRONG NAI À TA OY

Le matin, 2h00 de descente du Xékong vers Kalum. Embarquement sur des pirogues katu, puis 2h00 de navigation jusqu'à Kalum, franchissement de deux rapides à pied. En cours de route, possibilité de s’arrêter aux sources chaudes du village de B Bak. Déjeuner le long du cours d’eau.
L’après-midi, 1h30 de piste pour rejoindre la route Saravan - Ta Oy. Puis transfert de 15 kms pour Ta Oy. Option de passer devant le nouveau camp américain d’où sont lancées des opérations de recherche de MIA ou KIA.

Repas: petit-déjeuner en bivouac – déjeuner d'un pique-nique – dîner en auberge
Hébergement: nuit en auberge

JOUR 11 : DE TA OY À PAKSE OU SAVANNAKHET

Repas: petit-déjeuner libre (non inclus) – déjeuner libre (non inclus) – dîner libre (non inclus)
Hébergement: nuit libre (non inclus)

JOUR 12 : VOLS DE RETOUR VERS PARIS

JOUR 13 : ARRIVÉE À PARIS

----- FIN DU PROGRAMME -----

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure... ), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.