1 250 km à pied, des monts Fansky au Wakhan : le Tadjikistan intégral
Points forts
- 1 250 km à pied d’ouest en est à travers le Tadjikistan
- Monts Fansky, Yaghnob, Darvoz, Bartang, Wakhan
- Plus de 30 cols, du Chimtarga (4750m) au Vrang (5010m)
- Les lacs d'altitude de Haft Kul, Alauddin, Kulikalon et Zaroshkul
- Yaghnobis, Tadjiks et Pamiris : l’hospitalité des vallées isolées
- Une aventure humaine et physique hors norme
- Une expédition guidée par Laurent Boiveau
Depuis plus de trente ans, nous explorons le Pamir et le Tadjikistan nous est familier, de ses vallées isolées à ses hauts cols. Des Grandes Caravanes à la Grande traversée du Népal, nous avons fait du voyage au long cours notre signature. L'été prochain, nous partirons pour une grande traversée du Tadjikistan d'ouest en est. Près de 1 250 kilomètres à pied en neuf étapes, des sept lacs de Shing au village de Vrang, dans la vallée du Wakhan. Les monts Fansky, la vallée du Yaghnob et sa langue héritée du sogdien, les glaciers du Darvoz, l’hospitalité des Pamiris, les lacs turquoise du Pamir, puis le col de Vrang à 5 010 m, face à l’Hindou Kouch. Et pour guider cette expédition rare et exigeante, nous pouvons compter sur Laurent Boiveau, arpenteur infatigable de l’Himalaya et du Sahara entre autres, passionné de grands projets et de rencontres humaines.
Jour par jour
JOURS 1 & 2 : EUROPE — DUSHANBE
Jour 1
Envol d’Europe pour Dushanbe, capitale du Tadjikistan. L'arrivée se fait le plus souvent dans la matinée du jour 2. Accueil à l'aéroport par notre équipe locale et transfert vers notre hébergement. Repos, derniers préparatifs et briefing de l’expédition, puis découverte libre de la ville en fin de journée.
JOUR 3 : DUSHANBE — SHING
Jour 3
Dans la matinée, nous prenons la route vers le nord du Tadjikistan et empruntons le tunnel d’Anzob, traversons la vallée de Zerafshan jusqu’au village de Shing, porte d’entrée des sept lacs et point de départ de notre grande traversée.
JOURS 4 À 15 : LES MONTS FANSKY, DE SHING À SARATOQ
Jour 4
Aujourd'hui, c'est le jour J. Après un court transfert, nous débutons notre grande traversée du Tadjikistan par la vallée de Shing et ses sept lacs d'altitude étagés aux eaux changeantes, du turquoise au vert sombre. Les premiers jours servent d’acclimatation et nous évoluons entre villages tadjiks et vergers d’abricotiers. Puis, nous basculons au cœur des monts Fansky, l’un des massifs les plus spectaculaires d’Asie centrale. Nous traversons plusieurs cols dont le col de Tovasang (3305m) et Alauddin (3780m) au pied du Chapdar (5049m), et découvrons plusieurs lacs d'altitude, dont les plus connus Alaudin et Kulikalon, ainsi que d'autres plus confidentiel, comme le lac Mutnyi aux eaux laiteuses.
Le point d’orgue de cette étape est sans doute le col de Chimtarga (4750m), le plus haut des monts Fansky, que nous franchissons au contact du glacier d’Energia, souvent encore enneigé en juillet. Après la vallée d’Archamaydon, le col de Dugdon (3810m) nous fait descendre par un versant raide et caillouteux vers Saratoq.
JOURS 16 À 27 : CHAÎNES DE ZERAFSHAN ET DE HISOR, DE SARATOQ À LA VALLÉE DE YAGHNOB
Jour 16
Dans cette deuxième étape, les sentiers se font plus rares, parfois inexistants. Nous enchaînons les cols au-dessus de 3700 mètres d'altitude, avec notamment le col de Mura (3793m) et son approche glaciaire, puis celui de Khonaqo (3820m) et le lac glaciaire qui l’accompagne. Le lac de Payron offre une pause méritée avant la halte revigorante de Khoja Obi Garm et ses sources chaudes. La seconde moitié de cette étape reste la plus engagée avec le franchissement du col de Dushokha (3820m), où névés permanents, petits glaciers et rochers instables imposent crampons et piolet. Enfin, nous campons sur les rives des lacs de Lolakul (3500m), avant de basculer dans la vallée de Yaghnob par le col d’Aghai Qul (3851m).
JOURS 28 À 34 : LA VALLÉE DE YAGHNOB ET LA CHAÎNE DE ZERAFSHAN
Jour 28
Nous entamons cette troisième étape par la vallée de Yaghnob, dont les habitants parlent le yaghnobi, une langue descendante du sogdien et ancienne langue de la route de la Soie. Déportée dans les années 1970 pour travailler dans les champs de coton de la plaine, une partie de la population est revenue vivre dans la vallée. D’autres villages, comme celui de Novobod, restent abandonnés. Nous poursuivons notre marche jusqu'au col de Ghuzn (4020m), encadré de glaciers, avant de rejoindre les lacs de Jayi Bolo qui précèdent le col de Sabzki (3885m). Enfin, nous entamons notre descente vers Langar et la haute vallée de Zerafshan.
JOURS 35 À 41 : DE ZERAFSHAN À LA VALLÉE DE RASHT
Jour 35
Notre itinéraire prend une tournure plus sauvage avec des passages peu fréquentés et délicats. C'est notamment le cas avec la traversée de la gorge de Pakshif, où nous passons des gués à hauteur de genou, avant de franchir le col de Pakshif-Ghorif (3720m) pour rejoindre le petit hameau de Ghorif, relais des caravanes de bergers. Le point d'orgue de cette quatrième étape est le col de Beob (4042m) atteint au terme de plus de 2 000 m de montée par le glacier de Galakhana, avec des torrents à franchir sur des ponts de neige. Une longue descente nous conduit à Navobod puis dans la vallée verdoyante de Rasht, l’ancien Karategin.
JOURS 42 À 47 : LA CHAÎNE DU KARATEGIN
Jour 42
Cette cinquième étape est une étape de transition qui traverse la chaîne du Karategin en alternant villages et alpages. Nous franchissons le col de Dashtikhirsun (3460m) sur un sentier peu marqué avant de rejoindre le lac Kulikalon. Au cours de cette étape, une journée est particulièrement rude dans laquelle nous traversons une gorge sans sentier puis un plateau aride avant de rejoindre les alpages de Pildon. Le lendemain, nous franchissons le double col de Pildon (3654m et 3617m) sur un haut plateau. Devant nous se dévoilent pour la première fois les grandes chaînes du Pamir, qui constituent l'objectif de cette grande traversée. Enfin, une longue descente nous conduit à Vahdat (l’ancienne Jirgatol), située non loin de la frontière kirghize. C’est notre dernier ravitaillement avant le Darvoz.
JOURS 48 À 60 : LA TRAVERSÉE DU DARVOZ, CŒUR DE L’EXPÉDITION
Jour 48
Cette sixième étape est sans doute la plus engagée de notre itinéraire, raison pour laquelle nous l’abordons fin août/début septembre, quand les rivières baissent et que les glaciers s'assèchent. Après le lac de Yashilkul et le franchissement du col de Gardani Kaftar (3745m), nous entrons dans le parc national de Sangvor par le col glaciaire de Vereshkay (3970m), dont les derniers mètres se gravissent sur la glace. Viennent ensuite les rivières sans pont, dont le gué du Vanjob, le plus délicat de tout l’itinéraire, que nous franchissons à l’aube à l'aide d'une corde. Le point culminant de l’étape est le col de Starghi (4473m), sur un glacier crevassé. Deux longues journées de descente nous mènent ensuite à Vanj, dans la vallée du même nom.
JOURS 61 À 70 : LES MASSIFS DE VANJ ET DE YAZGHULOM — LA VALLÉE DU BARTANG
Jour 61
Pour cette étape, nous entrons dans le Haut-Badakhchan, le pays des Pamiris et région autonome, dont Khorog est le chef-lieu. Depuis Vanj, une montée aride de plus de 2 000 mètres nous mène au col de Gushkhun (4360m). Après un pierrier raide et sans trace, une descente de près de 1000 mètres d’éboulis rejoint le village de Zhamag. Nous suivons ensuite la vallée de Yazghulom, de hameau en hameau, jusqu’à Motravn. Puis, nous remontons un beau sentier rythmé par une cascade.
Le point d'orgue de cette étape est le col d’Odudi (4450m), au-dessus d’un ancien camp minier soviétique, d’un lac et d’un glacier que nous traversons, avant de redescendre vers Rushan. Une variante montagneuse nous conduit ensuite à Siponj, avant de passer deux journées dans la vallée sauvage et isolée de Bartang, où nous logeons chez l’habitant, notamment à Basid.
JOURS 71 À 76 : DE BASID AU GHUND PAR LES LACS DU PAMIR
Jour 71
Depuis Basid, nous remontons la vallée de Bardara jusqu’aux estives de Shedavi, où les bergers passent l’été avec leurs troupeaux. Après un camp d’altitude, nous franchissons le col de Shtek Lozar (4800m), un col glaciaire exigeant et le deuxième point le plus élevé de notre périple. De l’autre côté, nous découvrons le lac Zaroshkul, appelé aujourd’hui lac de Guharrez, et ses eaux turquoise, situé au pied de sommets glaciaires qui culminent à près de 6 000 mètres d'altitude. C’est sans doute l'une des plus belles parties de notre traversée. Puis, nous rejoignons le lac Tsahinkul avant de descendre vers Bachor dans la vallée du Ghund. Selon la saison, nous faisons une halte insolite dans une source chaude perchée à 4100 mètres au-dessus de Kafgrud.
JOURS 77 À 82 : DE GHUND À VRANG, VERS LE WAKHAN
Jour 77
Nous entamons la dernière étape et dernier grand col de notre grande traversée. Par la vallée de Duzakhdara, nous montons jusqu'au col du même nom (4400m), face aux géants de la chaîne de Shakhdara dominée par le pic Karl Marx (6723m) et le pic Engels (6507m). En chemin, nous faisons halte chez l’habitant, notamment à Rubot, avant de rejoindre les lacs de Vrang, à près de 4400 mètres d'altitude. Le col de Vrang (5010m), point culminant de toute la traversée, se franchit sur un glacier couvert de pierres et de neige. Au col, une stèle rend hommage à des alpinistes disparus en tentant l'ascension du pic Karl Marx. La descente, raide, nous conduit au village de Vrang, situé dans la vallée de Wakhan. Depuis son ancien stupa bouddhiste, le regard porte au-delà du Panj, sur l’Afghanistan et les sommets de l’Hindou Kouch dominant le corridor de Wakhan. Nous achevons ici notre grande traversée du Tadjikistan, après avoir parcouru près de 1 250 kilomètres !
JOUR 83 : VRANG — LANGAR
Jour 83
Journée de détente dans la vallée de Wakhan, le long du Panj, avec une halte à Langar, à la confluence du Pamir et du Wakhan Daria. Elle peut servir de journée de sécurité en cas de retard dans le programme du trek.
JOUR 84 : LANGAR — KHOROG
Jour 84
Descente de la vallée du Panj, le long de la frontière afghane, jusqu’à Khorog.
JOUR 85 : KHOROG — KALAIKHUMB
Jour 85
Nous poursuivons notre route le long de la rivière Panj. La route reste en permanence sur la rive tadjike. Parfois de l’autre côté de la rivière, un simple sentier longe les flots. Il est parcouru par des Afghans ismaéliens, comme les Pamiris.
JOUR 86 : KALAIKHUMB — DUSHANBE
Jour 86
Aujourd'hui, nous reprenons notre route retour vers Dushanbe. Nous concluons cette grande traversée par un repas d'adieu dans un restaurant de la ville.
JOURS 87 & 88 : DUSHANBE — JOURNÉES DE RÉSERVE
Jour 87
Ces deux journées sont réservées en cas de retard ou d'aléa dans la progression de notre traversée.
JOUR 89 : DUSHANBE — EUROPE
Jour 89
Selon l'horaire de l'avion, transfert à l’aéroport et vol retour vers l’Europe.
FIN DE PROGRAMME
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.
Fiche Technique
Accompagnement
Vous serez guidé par Laurent Boiveau, spécialiste des grandes traversées et treks engagés notamment en Himalaya, et une équipe locale adaptée en fonction de chaque étape et de la complexité du terrain (cuisine, logistique, portage ou animaux de bât).
Si pour des raisons indépendantes de notre volonté et dûment motivées, Laurent ne pouvait guider le groupe, alors il serait remplacé par un autre accompagnateur en montagne français expérimenté. Les prestations ne seraient pas modifiées, les conditions du voyage seraient identiques de ce fait et ce changement ne constituerait pas un motif valable d'annulation.
Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.
Niveau de difficulté
Niveau physique : difficile
Ce programme s'adresse à des participants en bonne forme physique, ayant une pratique sportive significative, d'endurance notamment, détenant un excellent mental permettant de faire face à des difficultés par nature imprévues.
Il s’adresse à des marcheurs expérimentés, en excellente condition physique, ayant une solide pratique sportive d’endurance et un mental capable d’affronter près de trois mois d’effort, d’isolement et d’imprévus.
La traversée compte plus de 80 jours de marche répartis en neuf étapes et près de 1 250 kilomètres au total. Les journées comptent en moyenne 6 à 7 heures de marche, pour 14 à 20 km avec un dénivelé moyen de +800 m et –780 m par jour dont plusieurs journées à plus de 1 000 / 1 500 mètres de dénivelés positifs. Nous franchissons de nombreux cols au-dessus de 4 000 m, dont le Chimtarga (4 750 m), le Shtek Lozar (4 800 m) et le Vrang (5 010 m), point culminant du voyage. De plus, une bonne partie de l’itinéraire se déroule hors sentier : pierriers, moraines et gués.
Plusieurs cols sont glaciaires et nécessitent des équipements spéciaux, crampons, piolet et, pour certains, un encordement : Chimtarga, Dushokha, Beob, Vereshkay, Starghi, Odudi, Shtek Lozar et Vrang. La traversée du Darvoz est la plus engagée de l’expédition. Une première expérience de la marche sur glacier et de trek en altitude est vivement recommandée.
Nous avons construit l’itinéraire d’ouest en est pour profiter de la meilleure fenêtre de chaque massif. Les cols des monts Fansky se dégagent de leur neige à partir de la mi-juillet. Le Darvoz, lui, se traverse au mieux fin août et début septembre, quand le débit des rivières baisse. Il faut néanmoins s’attendre, sur près de trois mois, à de fortes amplitudes thermiques : chaleur dans les vallées basses, gel nocturne au-dessus de 4 000 m, et premières neiges possibles en fin de parcours.
Compagnies aériennes internationales
Au départ de Paris en vols réguliers avec les compagnies aériennes Turkish Airlines, Emirates, Azerbaijan Airlines.
Possibilité de départ de Lyon ou d’une autre ville de province. (Parfois avec supplément – nous consulter.)
Hébergement
En hôtel de catégorie standard à Dushanbe et à Khorog (base chambre twin), ainsi qu'en auberge à Kalaikhumb et Langar. Pendant toute la traversée, nous dormons sous tente en bivouac. Il est possible que certaines nuits soient chez l'habitant.
Repas
Pendant les bivouacs, les repas sont préparés par l’équipe ou, selon les sections, en autonomie partielle sous la conduite de votre accompagnateur. Chez l’habitant, nous partageons la cuisine familiale : pain, plov, soupes, laitages et thé. Les traversées des villages et des accès routiers (Khoja Obi Garm, Navobod, Vahdat, Vanj, Rushan, le Ghund) servent de points de ravitaillement.
Eau : prévoyez des pastilles (type Micropur ou autre) pour désinfecter l'eau que vous mettez dans votre gourde, selon la source et sur les conseils de votre guide.
Transferts / Transport
Les transferts depuis et vers l’aéroport, ainsi que les liaisons routières des jours 3 et 83 à 86, sont assurés en véhicule privé.
Taille du groupe
Le groupe est composé de 4 à 8 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour préserver la qualité des échanges avec nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.
Équipement
L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est cependant proposée pour vous permettre de vérifier que vous prenez ce qui est nécessaire.
Tout le matériel de logistique est fourni, le matériel de cuisine et de bivouac (tente, matelas).
L’équipement de glacier personnel est indispensable : crampons, piolet et baudrier.
Nos engagements pour un développement durable
Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO2. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.
Concernant les émissions de CO2, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO2.
Et en 2022, nous nous sommes fixés l'objectif d'une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous visons de ne pas dépasser 2 160 tonnes de CO2. En 2024, l'ensemble des voyages de Secret Planet a émis 2 064 tonnes, chiffre bien inférieur à notre maximum fixé à 2 940 tonnes. Le plafond 2025 est de 2 800 tonnes et en 2026, il sera encore réduit à 2 660 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.
Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 3,53 tonnes de CO2, ce qui correspond à un don à 100 % de 106 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO2. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 70 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2024, nous avons ainsi pu collecter près de 5 500 € pour ces associations grâce à vous.
N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.
Laurent Boiveau, accompagnateur
Sur les chemins et sentiers depuis plus de vingt-cinq ans, c’est toujours la découverte qui guide ses pas. De l’Himalaya au cœur du Sahara, en passant par Madagascar et la Mongolie, il y a toujours un lieu à explorer. Les grands espaces sont bien sûr à l’origine de toutes ses pérégrinations, mais in fine, c’est surtout le côté humain (particulièrement chez les nomades) qui l’attire le plus. Quatorze hivers au cœur du Sahara et encore plus de temps à sillonner l’Himalaya. Ce qui lui a permis de faire une traversée du Népal par un itinéraire très innovant. Une connaissance de terrain qui vient enrichir les propositions de découvertes de ce pays. Il vous accompagnera aussi au Pakistan pour vous en faire découvrir les régions les plus reculées. Il lui arrive bien souvent de partir seul, en général pour explorer de nouveaux lieux qui donneront bien souvent des itinéraires inédits à vous proposer. En dernière date, il a traversé la Nouvelle-Zélande par un itinéraire de 3 200 kilomètres. Photographe de longue date, il essaie de transcrire l’émotion rencontrée, en la couplant avec l’écriture.
Dates et Prix
Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à ce voyage. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants et également les vols en fonction de votre date de réservation (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2026, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Dates en cours de programmation
Alertez-moi dès que vous mettez en place une dateLe prix comprend
Vols internationaux tel qu’indiqués dans le programme. Les transferts tel qu’indiqués dans le programme. Hébergement tel qu’indiqués dans le programme. Repas tel qu’indiqués dans le programme. Accompagnement tel qu’indiqués dans le programme. Équipement tel qu’indiqués dans le programme. Carnet de voyage tel qu’indiqués dans le programme. Entrées parcs et sites tel qu’indiqués dans le programme.
Le prix ne comprend pas
Les frais d'OVIR (25 euros) ainsi que le permis GBAO (25 euros) pour entrer sur le territoire du Gorno-Badakhchan, soit 50 euros au total.
Les frais de visa. Tous les accompagnements, hébergements ou repas mentionnés « libre » dans le programme. Les boissons et les « extra » personnels. Autres suppléments liés à certaines dates de départ spécifiques, à un nombre de participants inférieur, à votre souhait de « fermer » le groupe de participants, etc. Les assurances complémentaires facultatives, qu'il s'agisse notamment des frais de recherche et de secours, des frais médicaux et du rapatriement, de l'interruption ou de l'annulation de voyage.Voyage sur mesure
Concevez une aventure qui vous ressemble.
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Depuis plus de 30 ans, Tamera imagine et encadre des treks et des voyages d’aventure sur tous les continents. Cette culture du terrain garantit des itinéraires pertinents, une logistique fiable et une gestion maîtrisée des environnements engagés.
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