Monastères et montagnes du Sikkim
Points forts
- Le Sikkim et Darjeeling en Inde
- Région mythique et préservée
- Un ancien royaume d'Himalaya
- Vue sur des sommets majestueux
- Les plus hauts sommets de l'Inde
- Belles ambiances de haute montagne
- Une découverte sans randonnée
- De 4 à 8 participants
Nous partons à la découverte des hautes vallées du Sikkim en Himalaya indien, au sud et à l'est du puissant massif du Kangchenjunga. Après avoir découvert les champs de thé de Darjeeling et expérimenté le fameux « toy train », nous découvrons les régions de Pelling, Yuksam, Tashiding, Ravangla et Gangtok, puis montons vers le nord pour découvrir celles de Lachen, Lachung et Yumthang.
Descriptif
Le Sikkim est un ancien royaume himalayen désormais inféodé à la confédération indienne, qu’il a rejoint officiellement en 1974. Pays de montagnes et ravins, il offrait une position stratégique d’état « tampon » entre la Chine et l’Inde, et servait de lieu de repos et de villégiature aux riches planteurs et fonctionnaires aisés, anglais puis indiens, venant de la plaine indo-gangétique surchauffée.
Outre des monastères bouddhistes tibétains, il y a deux centres d’intérêt majeurs au Sikkim : les fleurs d’une part, en particulier les rhododendrons, et le massif du Kangchenjunga, troisième plus haut sommet du monde.
Après une introduction du côté de Darjeeling et Kalimpong, avec aussi un court trajet en « Toy train », petite voie ferrée de montagne, notre voyage commence dans la partie Ouest du Sikkim, à Pelling, où la vue sur la chaîne du Kangchenjunga est mémorable.
Nous faisons ensuite une traversée de Yuksom vers Gangtok, capitale du Sikkim, avant de rejoindre les hautes vallées montagneuses de la partie Nord du Sikkim, du côté de Lachen et Lachung.
Jour par jour
JOUR 1 : DÉPART D’EUROPE À DESTINATION DE DELHI
Jour 1
JOUR 2 : DELHI — BAGDOGRA — DARJEELING
Jour 2
Arrivée à Delhi, puis vol en correspondance vers Bagdogra, à côté de Siliguri. Accueil à l’aéroport de Bagdogra et transfert en véhicule (4 heures) jusqu’à l’hôtel à Darjeeling (2 100 m), une des capitales du thé. Nuit à l’hôtel à Darjeeling.
JOUR 3 : DARJEELING
Jour 3
De bonne heure le matin, route vers Tiger Hill (2 650 m), à 14 km de Darjeling, d’où la vue (par temps dégagé bien sûr) est magnifique au lever du soleil sur les sommets de la partie orientale de la chaîne himalayenne, dont le Kangchenjunga (ou plutôt Khangchendzonga), troisième plus haut sommet du monde. Retour vers l’hôtel pour le petit-déjeuner, avec visite en chemin du Ghoom, monastère fondé en 1857. Puis visite du parc zoologique de Darjeeling, avec pour principales attractions les fameux pandas rouges et ours noirs de l’Himalaya et le mystérieux léopard des neiges. Nous visitons aussi le musée du mont Everest dans les locaux du High Mountaineering Institute, en hommage à Tensing Norgay et à tous les himalayistes. Temps libre dans l’après-midi. Nuit à l’hôtel à Darjeeling.
JOUR 4 : DARJEELING — KURSEONG — KALIMPONG
Jour 4
Transfert vers la petite gare ferroviaire, et départ en « Toy Train », un petit « train pas comme les autres » mis en place par les Anglais au début du XXe siècle, dont les proportions rappellent effectivement celles d’un jouet. Nous partons dans la matinée pour un trajet d’environ 2 heures en train vers la petite ville de Kurseong. A Kurseong, nous retrouvons les jeeps, qui nous emmènent vers Kalimpong (51 km de route). Kalimpong est une station climatique où les riches planteurs anglais avaient leurs habitudes pour échapper en fin de semaine, à l’écrasante chaleur de la plaine bengalaise. Elle passe aussi pour être la capitale mondiale de la culture de l’orchidée que l’on n’a pas le droit d’exporter en fleur mais seulement en semis. C’est une belle ville mystique et enchanteresse, qui fut dirigée par les rois du Bhoutan pendant 155 ans, avant d’être annexée par les Anglais en 1865. Elle s’est développée comme centre de commerce avec le Tibet, notamment pour la laine, est un paradis pour lese flâneurs, avec les thangka bouddhistes, les objets en argent, les lampes chinoises, les papiers de fabrication artisanale, les couteaux Lepcha, les Khukaris népalais, les masques bouddhistes tibétains, etc.
JOUR 5 : KALIMPONG — PELLING (SIKKIM)
Jour 5
Nous partons par la route le long de la vallée de Rangit, qui nous donne accès au Sikkim, Etat dans lequel nous pénétrons par le poste de Malli. Après les formalités d’entrée au Sikkim, nous continuons notre route vers Pelling (2 085 m). Il y a une centaine de kilomètres au total depuis Kalimpong. Visite l’après-midi du monastère de Pemayangtse, « le lotus sublimement parfait », construit en 1705 et qui appartient à l’école Nyingmapa du bouddhisme tibétain. Nous partons ensuite à pied vers les ruines de Rabantse, ancienne capitale du Sikkim. Il est réputé pour sa structure en bois à sept niveaux symbolisant le paradis, réalisée par Dongzin Rimpoche tout seul, qui mit 5 ans pour le faire. Nuit à l’hôtel à Pelling.
JOUR 6 : PELLING — LAC KHECHEPHERI — YUKSOM
Jour 6
Le matin de bonne heure, nous assistons au lever du soleil sur les pics du majestueux Kanchenjunga. Puis route (24 km) vers le lac sacré Khechepheri (2 000 m), dont le nom signifie « lac où les vœux se réalisent ». Nous visitons les rives du lac et le monastère, entourés de forêts. Encore 30 kilomètres de route et nous arrivons ensuite à Yuksom (1 700 m), qui fut la toute première capitale, insolite et surprenante, du Sikkim. Nous visitons l’endroit (un simple banc de pierre) où eut lieu le couronnement du premier roi du Sikkim, appointé par trois moines.
JOUR 7 : YUKSOM — TASHIDING — RAVANGLA
Jour 7
Route (60 km) vers Ravangla, via Tashiding (1 470 m). Visite du monastère de Tashiding, situé au sommet d’une colline, auquel on accède à pied (45 minutes à 1 heure de marche). Ce monastère a été édifié en 1716 sur le lieu où selon les textes bouddhiques Padmasambhava (Guru Rimpoche), a béni la terre sacrée du Sikkim. Visite également d’un monastère Bön près de Kewzing. La religion Bön existait au Tibet avant l’introduction du bouddhisme. Puis nous arrivons à Ravangla où nous visitons le Buddha Park. Nous logeons chez l'habitant. Un programme culturel sikkimais nous est proposé en soirée.
JOUR 8 : RAVANGLA — GANGTOK
Jour 8
Route (58 km) vers Gangtok, capitale du Sikkim. Visite du monastère de Rumtek, situé à 25 km de Gangtok, résidence du Grand Karmapa, chef religieux de l'école Karmapa du bouddhisme tibétain. Reconstruit en 1964, il est la réplique du monastère de Nakchu situé au Tibet, et abrite des manuscrits anciens et de beaux exemples de thangka et sculptures sur bois. Il est parfois possible d'assister à une puja où les moines récitent des textes sacrés, accompagnés de tambours, cymbales et cors tibétains. Puis temps libre dans le Lal Bazar (marché).
JOUR 9 : GANGTOK ET ENVIRONS
Jour 9
Visite de Gangtok, la capitale du Sikkim, et notamment de Do Druk Chorten, ainsi que l’Institut de Tibétologie, où sont conservés les livres d’Alexandra David-Neel, avec son parc et un jardin d’orchidées, en contrebas d’Enchey Gompa. Puis temps libre dans MG road et Lal Bazar (marché).
JOUR 10 : GANGTOK — LACHUNG
Jour 10
Route (126 km) de Gangtok vers Lachung (2 550 m), tout au nord du Sikkim. Le trajet dure environ 6 heures, passant par des villages sikkimais très intéressants et ponctué de nombreuses cascades. Découverte en chemin du monastère tibétain de Phodong, ainsi que des chutes d’eau des sept sœurs, et de Kabi Lungchok, lieu où fut signé un traité de paix entre les Lepcha, autochtones des vallées du Sikkim, et les Bhutia, nomades venant du nord. À Chungthang, nous prenons la vallée de droite, qui monte vers Lachung.
NB : Parfois l'ancienne route qui permet de faire les visites est fermée pour travaux d'élargissements, dans ce cas nous prendrons la nouvelle route et ne pourrons faire les visites décrites.
JOUR 11 : RÉGION DE YUMTHANG ET YUMESAMDONG RETOUR A LACHUNG
Jour 11
Route (24 km) de Lachung vers Yumthang. La vallée est réputée pour ses beaux paysages, cascades, sources d'eau chaude et vues à couper le souffle. Puis continuation de notre route (26 km) vers Yumesamdong (4 745 m), point le plus élevé du voyage, en suivant une route de montagne accidentée où le doux parfum de l'Ezilia imprègne l'air. C'est une plante qui est utilisée par les habitants de la région en tant qu'encens local. Cette vallée est un paradis pour les fleurs de haute altitude. C’est une vallée arpentée par bergers et nomades Bhutia, où paissent tranquillement les yaks. L'air est vivifiant. Puis retour vers Yumthang et Lachung par la même route.
JOUR 12 : LACHUNG — LACHEN
Jour 12
Retour à Chungthang, d’où nous prenons cette fois-ci la vallée de gauche, qui nous mène vers Lachen. Nous nous rapprochons du massif du Kangchenjunga. Nous découvrons les environs de Lachen et marchons vers le monastère de Lachen, situé au-dessus du village, avec une vue panoramique sur les environs. Lachen est un gros village de 285 familles Bhutia, population semi-nomades qui emmène en été leurs troupeaux vers les hautes pâtures, plus au nord. Le supérieur du monastère de Lachen fut le maître spirituel d'Alexandra David-Néel en 1915.
JOUR 13 : RÉGION DE THANGU
Jour 13
Comme dans la vallée de Lachung, nous roulons aujourd’hui plus au nord, en direction des hauts plateaux tibétains pour rejoindre Thangu (4 030 m) puis la vallée de Chopta (4 100 m) et Kala Pathar, point le plus loin où l’on puisse aller. Les hautes vallées sont tapissées de fleurs entre avril et septembre, remplacées par de la neige et rivières gelées entre octobre et mars. Puis retour vers Lachen.
JOUR 14 : LACHEN — GANGTOK
Jour 14
Retour vers Chungthang et continuation vers Gangtok (125 km). Par temps clair on a une belle vue sur le massif du puissant Kangchenjunga depuis Singkhik.
JOUR 15 : GANGTOK — BAGDOGRA — DELHI
Jour 15
Route (125 km) pour rejoindre l’aéroport de Bagdogra. Vol à destination de Delhi. Vous aurez ensuite à vous transférer par vous-mêmes vers l’aéroport international pour les vols en correspondance de retour vers l’Europe.
JOUR 16 : ARRIVÉE EN EUROPE
Jour 16
FIN DE PROGRAMME
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou autres (état des routes, trafic, cas de force majeure...), votre guide ou accompagnateur peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps de marche sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.
Fiche Technique
Accompagnement
Guide accompagnateur indien francophone. (anglophone si moins de 4 participants.)
Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.
Niveau de difficulté
Niveau physique : facile
Ce programme est accessible à toute personne en bonne santé.
Mais, on atteint quand même en fin de parcours une altitude supérieure à 4 700 mètres.
Compagnies aériennes internationales
Pour le transport international, vols réguliers en classe économique au départ de Paris sur les compagnies suivantes : Air France, Emirates, Air India, etc.
Possibilité de départ de Lyon ou d’une autre ville de province sur d'autres compagnies, mais aussi de Genève ou Bruxelles, parfois avec un supplément. Nous consulter.
Les vols domestiques se font sur les compagnies Indian airline, Indigo, Vistara.
Hébergement
Nuits en hôtels de catégories standard et moyenne et en auberges locales au confort parfois rustique. Une nuit chez l’habitant (homestay).
Repas
Repas à base de nourriture locale, le plus souvent à base de riz, mais variée et délicieuse. Repas préparés par les guides locaux lors des trekkings à partir de produits locaux (pas de boîtes de conserve).
Dans les villes des restaurants nous permettent de découvrir la cuisine indienne et sikkimaise. Pique-nique parfois pour le midi dans les régions isolées.
Eau : Pour l’eau, nous vous conseillons d'acheter de l'eau bouchée ou bien de boire du thé. Vous pouvez aussi traiter votre eau avec des tablettes de type Aquatabs, Micropur ou autres.
Transferts / Transport
Vols internationaux par vols réguliers. Dans le pays, véhicules spécialement affrétés.
Taille du groupe
Le groupe est composé de 4 à 9 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour ne pas embarrasser nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.
Équipement
L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est cependant proposée pour vous permettre de vérifier que vous prenez ce qui est nécessaire.
Tout le matériel de logistique est fourni. Pour les voyages sous tente, il est prévu : une tente cuisine, une tente mess, une tente toilette, parfois une tente douche. Pour les randonnées qui passent par des cols à plus de 5000 mètres d’altitude, un caisson hyperbare est fourni et géré par le guide qui a été formé à son utilisation.
Nos engagements pour un développement durable
Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO2. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.
Concernant les émissions de CO2, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO2.
Ces calculs nous ont fait prendre conscience de l'importance des émissions carbone totales générées par notre activité. Aussi, nous nous sommes engagés en 2022 dans une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous visons de ne pas dépasser 2 160 tonnes de C02. Ainsi, notre budget « carbone » maximum pour 2024 est de 2 950 tonnes et pour 2025, ce budget sera réduit à 2 800 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.
Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 3,47 tonnes de CO2, ce qui correspond à un don à 100 % de 104 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO2. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 69 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2023, nous avons ainsi pu collecter près de 5 000 € pour ces associations grâce à vous.
N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.
Mot de l'expert
Le Sikkim est une région incontournable de l'Himalaya et du monde tibétain, coincée entre le Népal et le Bhoutan, au nord de l'Inde. Cette région est pourtant bien différente des autres régions himalayennes. L'ambiance avec les champs de thé, la ville de Darjeeling et le « toy train » sont une formidable entrée en matière. Les monastères tibétains et les vues sur les hauts sommets, apporteront la « touche himalayenne ».
Extensions
Extension Taj Mahal
JOUR 1 : VOL DE LEH À DELHI — AGRA
Réveil matinal pour prendre le vol pour Delhi. À l’arrivée, transfert en train ou en véhicule privé pour Agra. Si nous avons le temps, nous visitons la cité fantôme de Fatehpur-Sikri, la « cité de la victoire » qui était en son temps prévue pour être le centre de l’Empire moghol.
Nombre d’heures de transport pour Agra : 4 heures
Accompagnement : guide francophone pour les visites, entrées des sites non comprises
Repas : petit-déjeuner – déjeuner libre – dîner libre
Hébergement : nuit à l’hôtel Trident ou similaire
JOUR 2 : AGRA — TAJ MAHAL — DELHI
Visite du Taj Mahal, puis retour sur Delhi en train ou en véhicule privé. Le soir, transfert à l’aéroport pour le vol de retour. Une ou deux chambres seront à notre disposition pour laisser nos affaires et prendre une douche avant le vol.
Nombre d’heures de transport pour Delhi : 4 heures
Accompagnement : guide francophone pour les visites, entrées des sites non comprises
Repas : petit-déjeuner – déjeuner libre – dîner libre
Hébergement : une chambre par quatre personnes pour 4 heures
JOUR 3 : DÉPART ET ARRIVÉE EN EUROPE
NB : Il est possible de faire cette extension sans journée supplémentaire ou parfois une seule journée de plus.
450e par personne sur une base 1 personne
Durée de cette extension
2 jours supplémentaires.
Prix de cette extension
À partir de 290 € selon votre date de depart sur une base de 2 à 8 participants.
Découverte du Bhoutan
JOUR 1 : DELHI — PARO — TIMPHU
Vol de Delhi vers Paro (2 300 m). Arrivée à Paro, l’une des principales villes du Bhoutan. Nous visitons le Drukgyel dzong, monastère-forteresse en ruines où les soldats bhoutanais ont combattu jadis les envahisseurs tibétains. Nous apercevons le dôme sacré et enneigé de Chomolhari (7 314 m), la « montagne des métiers à tisser l'or directement sur le dzong ». Route (55 km) vers Thimphu, capitale du Bhoutan, ville qui grandit et se développe, située au fond d'une vallée à une altitude de 2 500 mètres, dominée par la masse du Tashicho dzong (forteresse de la glorieuse religion), siège des rois du Bhoutan. Il est le centre du gouvernement, mais aussi celui du bouddhisme bhoutanais, et de l'Assemblée nationale. Construit en 1641 par les autorités politiques et religieuses du Bhoutan, il a été reconstruit en 1961 à la manière bhoutanaise. Tous les hommes doivent donner leur écharpe officielle, appelée kabney, avant de pouvoir prétendre intégrer les préceptes du dzong. L'écharpe est blanche pour les citoyens ordinaires, et rouge, bleue ou orange pour les membres du gouvernement. Visite aussi de Memorial Chorten, édifié en mémoire du roi Jigme Dorji Wangchuk.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 3 h
Durée du vol : environ 60 minutes
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : déjeuner libre (non inclus) – dîner à l'hôtel
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 2 : THIMPHU
Nous allons par la route vers un point de vue d’où l’on a une vue d’ensemble sur Thimphu et ses environs. Visite à Zulikha d’une nonnerie (monastère de nonnes). De retour à Thimphu, visite d’une école d’artisanat et d’une école de peinture, où de jeunes moines apprennent l'art de peindre les thangka bouddhistes, ainsi que d’une fabrique de papier traditionnel. Quelques visites dans l'après-midi à Thimphu, notamment celle du musée des arts et traditions populaires, dans un ancien dzong, et du musée des textiles, puis nous découvrons la Bibliothèque nationale, qui abrite des manuscrits bouddhiques inestimables, ainsi que l'hôpital de médecine traditionnelle, où durant des siècles ont été pratiqués l’acupuncture et les remèdes à base d'herbes médicinales et ce, jusqu’à nos jours. Découverte également du travail artisanal de l’argent, des textiles et autres techniques. Visite de Changangkha Lhakhang, temple construit au XVe siècle.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 1 h
Altitude finale : environ 2 300 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 3 : RÉGION DE PARO
Route vers Satsam Chorten, à 10 kilomètres de Paro, d’où nous partons pour une randonnée vers les temples de Taktsang, la « tanière du tigre », ensemble de bâtiments accrochés à la falaise qui dominent la vallée d’une hauteur de plus de 800 mètres. C’est un important lieu de pèlerinage. D’après la légende, Padmasambhava parvint ici sur le dos d’une tigresse et médita là. Sur le chemin du retour vers Paro, visite du Kyichu Lhakhang, datant du VIIe siècle, un des 108 temples construits dans la chaîne himalayenne par le roi tibétain Songtsen Gampo.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 3 h
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 4 : PARO — DELHI
Vol de Paro vers Delhi.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 1 h
Durée du vol : environ 2h 20min
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : déjeuner libre (non inclus) – dîner à l'hôtel
Hébergement : nuit à l'hôtel
LE PRIX COMPREND
- Les vols Delhi-Paro et Paro-Delhi
- Le guide francophone
- Tous les transports
- Les hébergements en hôtels et guest house en chambre twin, tel que mentionnés dans le programme
- Les repas tels que mentionnés dans le programme
- Les entrées dans les monuments
- Les frais de visa bouthanais
LE PRIX NE COMPREND PAS
- Les assurances facultatives
- Les hébergements individuels
- Les pourboires
- Les boissons et dépenses personnelles
Durée de cette extension
3 jours supplémentaires.
Prix de cette extension
À partir de 2 490 € selon votre date de depart sur une base de 2 à 8 participants.
Grande découverte du Bhoutan
JOUR 1 : DELHI — PARO — TIMPHU
Vol de Delhi vers Paro (2300 m). Arrivée à Paro, l’une des principales villes du Bhoutan. Nous visitons le Drukgyel dzong, monastère-forteresse en ruines où les soldats bhoutanais ont combattu jadis les envahisseurs tibétains. Nous apercevons le dôme sacré et enneigé de Chomolhari (7314 m), la « montagne des métiers à tisser l'or directement sur le dzong ». Route (55 km) vers Thimphu, capitale du Bhoutan, ville qui grandit et se développe, située au fond d'une vallée à une altitude de 2500 mètres, dominée par la masse du Tashicho dzong (forteresse de la glorieuse religion), siège des rois du Bhoutan. Il est le centre du gouvernement, mais aussi celui du bouddhisme bhoutanais, et de l'Assemblée nationale. Construit en 1641 par les autorités politiques et religieuses du Bhoutan, il a été reconstruit en 1961 à la manière bhoutanaise. Tous les hommes doivent donner leur écharpe officielle, appelée kabney, avant de pouvoir prétendre intégrer les préceptes du dzong. L'écharpe est blanche pour les citoyens ordinaires, et rouge, bleue ou orange pour les membres du gouvernement. Visite aussi de Memorial Chorten, édifié en mémoire du roi Jigme Dorji Wangchuk.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 3 h
Durée du vol : environ 60 minutes
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : déjeuner libre (non inclus) – dîner à l'hôtel
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 2 : THIMPHU — PUNAKHA
Route (70 km) vers Punakha, ancienne capitale d'hiver. Nous nous arrêtons à Buddha Dordenna afin de profiter de la vue sur Timphu et sa vallée. Nous franchissons le Dochu La (3050 m), col marqué par de nombreux drapeaux à prières, d'où l'on a, si le temps le permet, une vue spectaculaire sur l'Himalaya oriental, avec pas moins de six sommets culminant à plus de 7000 mètres, dont le Masagang (7200 m) et le Gangkar Punsum (7541 m). Petite randonnée vers le sanctuaire de Chhimi Lhakhang en chemin, puis nous plongeons jusqu'à 1300 mètres d'altitude dans une végétation semi-tropicale. Visite du dzong de Punakha, construit en 1637 à la confluence de deux rivières, qui a perdu de nos jours son rôle officiel de capitale d'hiver du gouvernement, mais garde son rang de siège du clergé bhoutanais durant les mois d'hiver.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 3 h
Altitude finale : environ 1 200 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel –déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 3 : PUNAKHA — TRONGSA
Nous franchissons les Montagnes Noires au Pele La (3300 m) après avoir traversé une forêt où dominent rhododendrons et magnolias. De l'autre côté du col, nous atteignons la vallée de Trongsa (2200 m), dans le Bhoutan central, après un beau passage en gorges. Nous passons par les jolis villages de Rukubji et de Chendebji avant d'admirer le chorten de Chendebji construit au XVIIIe sur le modèle de celui de Swayambhunath au Népal, avec les yeux peints sur les 4 côtés cardinaux. Le dzong de Trongsa que nous visitons est le plus impressionnant de tout le Bhoutan.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 5 h
Altitude finale : environ 2 200 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel –déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 4 : TRONGSA — GANGTEY
Nous partons pour rejoindre la vallée de Gangtey à 75 kilomètres. Visite du village et du monastère, qui a la particularité d'être le seul monastère d'obédience Nyingmapa (« bonnets rouges ») de tout le pays. Petite randonnée vers des villages de cette belle vallée située à près de 3000 mètres d'altitude. Nous sommes dans le domaine des éleveurs de yacks et de moutons. Cette vallée est aussi connue pour être l'endroit ou les grues à cou noir viennent hiverner tous les ans.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 2 h
Altitude finale : environ 2 900 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel –déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 5 : GANGTEY — PARO
Nous prenons la route de retour vers Paro (185 km). Après le déjeuner, nous visitons le Musée national et le dzong de Paro. Appelée aussi Rinpung Dzong, cette forteresse à été construite par le Zhabdrung Ngawang Namgyel en 1645. Comme tous les dzongs, celui-ci est dédié à la religion et à l'administration. Nous passons le beau pont-levis avec les tourelles de gardes et leur toits de bardeau.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 5 h
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel –déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 6 : PARO — TAKSANG — PARO
Nous visitons le Drukgyel Dzong, monastère-forteresse en ruines où les soldats bhoutanais ont combattu jadis les envahisseurs tibétains. Nous apercevons le dôme sacré et enneigé de Chomolhari (7314 m), la « montagne des métiers à tisser l'or directement sur le dzong ». Route vers Satsam Chorten, à 10 kilomètres de Paro, d’où nous partons pour une randonnée vers les temples de Taktsang, la « tanière du tigre », ensemble de bâtiments accrochés à la falaise qui dominent la vallée d’une hauteur de plus de 800 mètres. C’est un important lieu de pèlerinage. D’après la légende, Padmasambhava parvint ici sur le dos d’une tigresse et médita là. Sur le chemin du retour vers Paro, visite du Kyichu Lhakhang, datant du VIIe siècle, un des 108 temples construits dans la chaîne himalayenne par le roi tibétain Songtsen Gampo.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 4 h
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : petit-déjeuner à l'hôtel –déjeuner – dîner
Hébergement : nuit à l'hôtel
JOUR 7 : PARO — DELHI
Vol de Paro vers Delhi.
Mode de transfert/transport : en véhicule privé
Durée du transfert/transport : environ 1 h
Durée du vol : environ 2h 20 min
Altitude finale : environ 2 100 m
Repas : déjeuner libre (non inclus) – dîner à l'hôtel
Hébergement : nuit à l'hôtel
LE PRIX COMPREND
- Les vols Delhi-Paro et Paro-Delhi
- Le guide francophone à partir de 2 participants
- Tous les transports
- Les hébergements en hôtels et guesthouse en chambre twin, tels que mentionnés dans le programme
- Les repas tels que mentionnés dans le programme
- Les entrées dans les monuments
- Les frais de visa bhoutanais
- Les taxes de séjour (100 usd par jour)
LE PRIX NE COMPREND PAS
- Les assurances facultatives
- Les hébergements individuels
- Les pourboires
- Les boissons et dépenses personnelles
Durée de cette extension
6 jours supplémentaires.
Prix de cette extension
À partir de 4 490 € selon votre date de depart sur une base de 2 à 8 participants.
Avis
Le voyage s'est globalement bien passé avec une bonne ambiance dans le groupe et des séjours chez l'habitant agréables et de bonne qualité .
Le dernier jour avec un temps clair nous avons pu voir le Kanchenjunga dans toute sa splendeur entouré d'autres sommets,les visites des sites et monastères magnifiques.
Cependant les premiers jours ont posé problème ,le minibus était trop juste avec les bagages qui occupaient l'arrière du véhicule et pouvaient être dangereux en cas d'accident.Le nouveau véhicule a permis de mettre les bagages sur la galerie.
Le voyage en Toy train s'est avéré trop long ,7h 30 alors que notre bus faisait parallèlement le même trajet .
L'hôtel Muscatel de Darjeeling ,notre première chambre ressemblait à un frigo ,la tête de lit adossée à une fenêtre dont l'étanchéité n'était pas sa qualité.Nous avons pu changer de chambre ,un jour eau bouillante,un jour eau glacée et des responsables pas aimables.
Nous avons apprécié la qualité des deux guides Tenzin et Luis pour leurs disponibilité , leur écoute et aux petits soins .Sans oublier les deux chauffeurs qui se sont succédé ,car la conduite sur ces routes demande une attention permanente beaucoup d'adresse et d'anticipation.
Jean-Francois C.
Bonjour Jean-François. Merci pour votre avis au sujet de votre voyage au Sikkim. Nous sommes heureux de savoir que le parcours et notre prestation vous ont plu. Nous prenons bonne note au sujet de l'hôtel à Darjeeling que nous allons changer pour les prochains départs. Au sujet du train, il y a effectivement possibilité de réduire à 2 heures uniquement. Au plaisir d'échanger autour d'un prochain projet d'aventure :) !
Organisation du voyage :très bien
Guide indien et guide local: adorables tous les deux ne sachant que faire pour nous être agréables.Beaux paysages malgré les sommets encapuchonnes
J ai été un peu déçue du fait de la modification du parcours: pas en haute altitude sauf le lac.
Froid dans les hôtels le chauffage est inconnu au Sikkim
Très bon service de l agence que je recommande.
Pascal P.
Bonjour Pascale. Merci beaucoup pour votre avis au sujet de votre voyage au Sikkim. Il est vrai que les inondations récentes ont bloqué les routes qui vont vers le nord pour plusieurs années et nous avons dû réadapter le programme qui passe moins en altitude. Au plaisir d'échanger à propos d'un prochain projet :)
Dates et Prix
Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à ce voyage. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants et également les vols en fonction de votre date de réservation (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2025, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Aucune date ne me convient !
J'initie une nouvelle dateLe prix comprend
Vols internationaux tel qu’indiqués dans le programme. Les transferts tel qu’indiqués dans le programme. Hébergement tel qu’indiqués dans le programme. Repas tel qu’indiqués dans le programme. Accompagnement tel qu’indiqués dans le programme. Équipement tel qu’indiqués dans le programme. Carnet de voyage tel qu’indiqués dans le programme. Entrées parcs et sites tel qu’indiqués dans le programme.
Le prix ne comprend pas
Tous les accompagnements, hébergements ou repas mentionnés « libre » dans le programme. Les boissons et les « extra » personnels. Autres suppléments liés à certaines dates de départ spécifiques, à un nombre de participants inférieur, à votre souhait de « fermer » le groupe de participants, etc. Les assurances complémentaires facultatives, qu'il s'agisse notamment des frais de recherche et de secours, des frais médicaux et du rapatriement, de l'interruption ou de l'annulation de voyage.
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Vous souhaitez privatiser ce voyage à deux, en famille, entre ami(e)s voire pour vous tout seul, nous mettons à votre service la qualité de nos guides, la fiabilité et la souplesse de nos partenaires pour vous permettre de vivre cette aventure inoubliable.
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